Performanța la MOT
Renault Captur față de Peugeot 2008: comparație a ratelor de promovare MOT
În 2023–2024, 78.6% din 300,538 teste MOT pentru Renault Captur și 74.6% din 246,579 teste pentru Peugeot 2008 au fost promovate din prima — 4.0 puncte în favoarea Renault Captur. După ajustarea pentru vârstă, kilometraj și combustibil, Renault Captur pică mai rar decât Peugeot 2008: 1.12× față de 1.30× rata națională pentru mașini comparabile.
Teste MOT: 300,538 pentru Renault Captur și 246,579 pentru Peugeot 2008, 2023–2024
Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anumePe scurt
| Cifră | Pachet avantajos | Baza |
|---|---|---|
| Renault Captur: rata de promovare din prima | 78.6% | ±0.1 p.p. (95%), n = 300,538 |
| Peugeot 2008: rata de promovare din prima | 74.6% | ±0.2 p.p. (95%), n = 246,579 |
| Renault Captur: respingeri față de mașini similare | +12% | aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00 |
| Peugeot 2008: respingeri față de mașini similare | +30% | aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00 |
| Renault Captur: defecțiune periculoasă | 6.0% | n = 300,538 |
| Peugeot 2008: defecțiune periculoasă | 5.4% | n = 246,579 |
| Vârsta medie la test | 6 față de 5.8 ani | Renault Captur față de Peugeot 2008 |
De ce ratele brute de promovare pot induce în eroare
Renault Captur a fost testat la o vârstă medie mai mare (6 ani față de 5.8), iar mașinile mai vechi pică mai des, indiferent ce sunt. De aceea tabelul de mai sus arată și eșecurile față de mașinile de aceeași vârstă, kilometraj și combustibil: compară modelele, nu flotele lor.
Zonele de respingere, una lângă alta
Ponderea testelor MOT picate la fiecare zonă și, între paranteze, cum se compară cu mașinile de aceeași vârstă, kilometraj și combustibil (1,00 = media națională). Cea mai clară diferență este la caroserie, șasiu și structură, unde Peugeot 2008 pică de 4.5 ori mai des în termeni ajustați.
| Zona | Renault Captur | Peugeot 2008 |
|---|---|---|
| Frâne | 4.8% (+27%) | 4.1% (+6%) |
| Direcție | 0.4% (-56%) | 0.5% (-46%) |
| Suspensie | 7.1% (+80%) | 3.7% (-7%) |
| Anvelope | 5.7% (+4%) | 4.7% (-19%) |
| Roți | 0.1% (-37%) | 0.2% (-19%) |
| Lumini, reflectorizante și sistem electric | 5.0% (-6%) | 9.8% (+79%) |
| Caroserie, șasiu și structură | 1.8% (+47%) | 8.0% (+556%) |
| Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 3.9% (+12%) | 3.3% (-5%) |
| Zgomot, emisii și scurgeri | 0.9% (-36%) | 2.5% (+77%) |
| Centuri de siguranță și airbaguri | 0.2% (-41%) | 0.4% (-7%) |
| Plăcuțe de înmatriculare și VIN | 0.1% (-46%) | 0.1% (-37%) |
Rata de promovare la aceeași vârstă
Compararea mașinilor de aceeași vechime elimină din ratele brute cea mai mare parte a efectului vechimii parcului.
| Vârsta la test | Renault Captur | Peugeot 2008 |
|---|---|---|
| 3-4 ani | 87.0% (n = 67,415) | 84.9% (n = 55,189) |
| 5-6 ani | 82.0% (n = 79,618) | 75.9% (n = 62,559) |
| 7-8 ani | 74.0% (n = 88,473) | 67.8% (n = 68,660) |
| 9-10 ani | 64.2% (n = 45,119) | 61.3% (n = 35,853) |
| 11-12 ani | 55.3% (n = 1,207) | 55.5% (n = 687) |
Cel mai frecvent defect
- Renault Captur · articulație sferică: articulație sferică uzată excesiv (2.85% din teste)
- Peugeot 2008 · articulații: manșeta articulației homocinetice este crăpată sau nefixată, nu mai împiedică pătrunderea murdăriei (6.40% din teste)
Rezultatele MOT reflectă atât modul în care sunt întreținute mașinile, cât și modul în care sunt construite, deci o diferență între două modele este o diferență de performanță la test, nu o dovadă că unul este mai fiabil. Pentru o anumită mașină, propriul istoric MOT spune mai mult decât orice medie.
Cumperi Renault Captur sau Peugeot 2008? Verifică mai întâi exact acea mașină
Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.
Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere
Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.