Результаты MOT
Jeep Cherokee: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 21,889 тестам MOT модели Jeep Cherokee за 2023–2024 с первого раза прошли 67.5%. С учётом возраста, пробега и топлива Jeep Cherokee: не проходил тест примерно так же часто, как сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «фара: не работает на ближнем свете» — в 3.04% тестов.
21,889 проверок MOT для 11,421 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 67.5% | ±0.6 п. п. (95%), n = 21,889 |
| Провалы vs похожие авто | 0.99× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 8.6% | n = 21,889 |
| Средний возраст на момент теста | 13.4 л. | n = 21,889 |
| Медианный пробег на момент теста | 86,352 миль | n = 21,889 |
| Протестированные транспортные средства | 11,421 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Jeep Cherokee
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 13.4% | -1% |
| Тормоза | 11.6% | +26% |
| Подвеска | 10.1% | -10% |
| Шины | 5.1% | -20% |
| Кузов, шасси и конструкция | 5.0% | -11% |
| Шум, выбросы и утечки | 4.8% | +22% |
| Обзор дороги водителем | 4.4% | -17% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 2.1% | +19% |
| Рулевое управление | 1.9% | -32% |
| Колёса | 0.7% | +71% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.5% | +6% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +10% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Фара: не работает на ближнем свете | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.04% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 2.84% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.59% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 2.38% |
| Зоны крепления узлов: предписанная зона чрезмерно поражена коррозией, что существенно снижает прочность конструкции | Подвеска | 2.28% |
| Rbt (sp): эффективность ниже требований | Тормоза | 2.21% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 2.13% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 1.96% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.85% |
| Фара: не работает дальний свет | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.65% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 15.23% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 15.03% |
| Утечки моторного масла: чрезмерная течь из двигателя | Шум, выбросы и утечки | 10.90% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 9.15% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 9.10% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 267 | 85.8% | -8% |
| 5-6 | 2,012 | 80.0% | +8% |
| 7-8 | 6,264 | 76.0% | -3% |
| 9-10 | 2,674 | 70.9% | -3% |
| 13-15 | 1,017 | 56.1% | +7% |
| 16+ | 9,612 | 59.0% | -1% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2018 | 631 | 84.0% | 0.95× |
| 2017 | 1,103 | 80.3% | 1.03× |
| 2016 | 2,921 | 78.7% | 0.94× |
| 2015 | 4,076 | 73.8% | 0.99× |
| 2014 | 2,420 | 71.1% | 1.00× |
| 2009 | 337 | 58.5% | 1.02× |
| 2007 | 1,001 | 53.3% | 1.11× |
| 2006 | 1,282 | 54.6% | 1.05× |
| 2005 | 1,340 | 55.5% | 1.01× |
| 2004 | 1,274 | 57.4% | 0.96× |
| 2003 | 1,125 | 55.0% | 1.02× |
| 2002 | 784 | 61.1% | 0.90× |
| 2001 | 499 | 62.5% | 0.89× |
| 2000 | 514 | 60.5% | 0.96× |
| 1999 | 479 | 69.5% | 0.79× |
| 1998 | 581 | 67.0% | 0.93× |
| 1997 | 379 | 64.1% | 1.06× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
Проверьте конкретный Cherokee на Jeep
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.