Результати MOT
Jeep Cherokee: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 21,889 тестами MOT моделі Jeep Cherokee за 2023–2024 з першого разу пройшли 67.5%. З урахуванням віку, пробігу й пального Jeep Cherokee: не проходив тест приблизно так само часто, як порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «фара: не працює на ближньому світлі», у 3.04% тестів.
21,889 перевірок MOT для 11,421 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 67.5% | ±0.6 в. п. (95%), n = 21,889 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.99× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 8.6% | n = 21,889 |
| Середній вік на момент тесту | 13.4 р. | n = 21,889 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 86,352 миль | n = 21,889 |
| Протестовані транспортні засоби | 11,421 | 2023–2024 |
Де провалюються Jeep Cherokee
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 13.4% | -1% |
| Гальма | 11.6% | +26% |
| Підвіска | 10.1% | -10% |
| Шини | 5.1% | -20% |
| Кузов, шасі та конструкція | 5.0% | -11% |
| Шум, викиди та протікання | 4.8% | +22% |
| Огляд дороги водієм | 4.4% | -17% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 2.1% | +19% |
| Рульове керування | 1.9% | -32% |
| Колеса | 0.7% | +71% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.5% | +6% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | +10% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Фара: не працює на ближньому світлі | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 3.04% |
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 2.84% |
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.59% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 2.38% |
| Зони кріплення вузлів: приписана зона надмірно вражена корозією, що суттєво знижує міцність конструкції | Підвіска | 2.28% |
| Rbt (sp): ефективність нижча за вимоги | Гальма | 2.21% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 2.13% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 1.96% |
| Стоп-сигнал: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 1.85% |
| Фара: не працює дальнє світло | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 1.65% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 15.23% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 15.03% |
| Витоки моторної оливи: надмірний витік з двигуна | Шум, викиди та протікання | 10.90% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 9.15% |
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 9.10% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 267 | 85.8% | -8% |
| 5-6 | 2,012 | 80.0% | +8% |
| 7-8 | 6,264 | 76.0% | -3% |
| 9-10 | 2,674 | 70.9% | -3% |
| 13-15 | 1,017 | 56.1% | +7% |
| 16+ | 9,612 | 59.0% | -1% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2018 | 631 | 84.0% | 0.95× |
| 2017 | 1,103 | 80.3% | 1.03× |
| 2016 | 2,921 | 78.7% | 0.94× |
| 2015 | 4,076 | 73.8% | 0.99× |
| 2014 | 2,420 | 71.1% | 1.00× |
| 2009 | 337 | 58.5% | 1.02× |
| 2007 | 1,001 | 53.3% | 1.11× |
| 2006 | 1,282 | 54.6% | 1.05× |
| 2005 | 1,340 | 55.5% | 1.01× |
| 2004 | 1,274 | 57.4% | 0.96× |
| 2003 | 1,125 | 55.0% | 1.02× |
| 2002 | 784 | 61.1% | 0.90× |
| 2001 | 499 | 62.5% | 0.89× |
| 2000 | 514 | 60.5% | 0.96× |
| 1999 | 479 | 69.5% | 0.79× |
| 1998 | 581 | 67.0% | 0.93× |
| 1997 | 379 | 64.1% | 1.06× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Перевірте конкретний Cherokee на Jeep
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.