Результаты MOT
Mazda Bongo: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 21,062 тестам MOT модели Mazda Bongo за 2023–2024 с первого раза прошли 54.7%. С учётом возраста, пробега и топлива Mazda Bongo: не прошли на 12% чаще, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «зоны крепления узлов: предписанная зона чрезмерно поражена коррозией, что существенно снижает прочность конструкции» — в 10.15% тестов.
21,062 проверок MOT для 10,790 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 54.7% | ±0.7 п. п. (95%), n = 21,062 |
| Провалы vs похожие авто | 1.12× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 8.2% | n = 21,062 |
| Средний возраст на момент теста | 15.3 л. | n = 21,062 |
| Медианный пробег на момент теста | 125,289 миль | n = 21,062 |
| Протестированные транспортные средства | 10,790 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Mazda Bongo
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 24.2% | +26% |
| Подвеска | 20.9% | +36% |
| Кузов, шасси и конструкция | 13.5% | +77% |
| Тормоза | 11.3% | -5% |
| Обзор дороги водителем | 8.4% | +27% |
| Шум, выбросы и утечки | 7.7% | +33% |
| Рулевое управление | 4.3% | +10% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 3.6% | +50% |
| Шины | 3.6% | -50% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.4% | -43% |
| Колёса | 0.2% | -61% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +132% |
Mazda Bongo: доля успешно пройденных MOT по топливу: дизель против бензин
Необработанные доли пройденных тестов отчасти отражают возраст автомобилей каждого вида топлива; скорректированный столбец сравнивает каждый вид с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Виды топлива, заметно отличающиеся от модели в целом, имеют собственную страницу.
| Топливо | Тесты | Средний возраст | Сдали с первого раза | против похожих автомобилей |
|---|---|---|---|---|
| Дизель | 10,579 | 16.7 л. | 50.5% | +17% |
| Бензин | 10,482 | 13.9 л. | 59.0% | +7% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Зоны крепления узлов: предписанная зона чрезмерно поражена коррозией, что существенно снижает прочность конструкции | Подвеска | 10.15% |
| Задний противотуманный фонарь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 6.48% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 5.21% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.19% |
| Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.79% |
| Состояние несущей конструкции автомобиля: коррозия настолько сильна, что жёсткость узла существенно снижена | Кузов, шасси и конструкция | 3.63% |
| Выхлопная система: значительная утечка выхлопных газов | Кузов, шасси и конструкция | 3.35% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.32% |
| Пыльник шарового шарнира тяги: пыльник больше не препятствует попаданию грязи | Подвеска | 3.13% |
| Рабочий тормоз: чрезмерное заклинивание | Тормоза | 2.40% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Утечки моторного масла: чрезмерная течь из двигателя | Шум, выбросы и утечки | 15.33% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 10.88% |
| Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 9.06% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 8.89% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 8.06% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 536 | 65.3% | +50% |
| 5-6 | 951 | 61.9% | +41% |
| 7-8 | 1,793 | 57.0% | +30% |
| 9-10 | 1,784 | 53.8% | +20% |
| 11-12 | 1,666 | 51.0% | +16% |
| 13-15 | 3,258 | 49.0% | +14% |
| 16+ | 10,956 | 55.5% | +5% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2019 | 305 | 64.9% | 1.47× |
| 2018 | 372 | 64.3% | 1.42× |
| 2017 | 544 | 59.7% | 1.41× |
| 2016 | 876 | 57.3% | 1.35× |
| 2015 | 948 | 56.9% | 1.25× |
| 2014 | 985 | 53.2% | 1.25× |
| 2013 | 809 | 54.6% | 1.14× |
| 2012 | 728 | 52.9% | 1.14× |
| 2011 | 849 | 48.3% | 1.20× |
| 2010 | 1,031 | 47.2% | 1.20× |
| 2009 | 905 | 50.3% | 1.11× |
| 2008 | 1,239 | 50.9% | 1.09× |
| 2007 | 1,578 | 49.4% | 1.14× |
| 2006 | 1,492 | 50.6% | 1.10× |
| 2005 | 1,659 | 53.8% | 1.04× |
| 2004 | 1,165 | 57.3% | 0.97× |
| 2003 | 722 | 61.8% | 0.88× |
| 2002 | 799 | 66.0% | 0.81× |
| 2001 | 739 | 58.7% | 1.00× |
| 2000 | 640 | 60.3% | 1.00× |
| 1999 | 583 | 60.7% | 1.03× |
| 1998 | 335 | 51.0% | 1.34× |
| 1997 | 490 | 55.1% | 1.20× |
| 1996 | 523 | 52.0% | 1.25× |
| 1995 | 389 | 50.9% | 1.26× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
Проверьте конкретный Bongo на Mazda
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.