Wyniki w MOT

Usterka MOT „Wyznaczone strefy mocowania ramy pomocniczej: wyznaczona strefa nadmiernie skorodowana, co znacznie obniża wytrzymałość konstrukcji”: jak często występuje i które samochody jej doświadczają

„Wyznaczone strefy mocowania ramy pomocniczej: wyznaczona strefa nadmiernie skorodowana, co znacznie obniża wytrzymałość konstrukcji” (usterka: poważna, zawieszenie) była przyczyną niezdania 0.05% testów MOT w Wielkiej Brytanii w okresie 2023–2024: 34,316 testów, co daje miejsce 127 wśród najczęstszych przyczyn. Najczęściej występuje w wieku 20 lat (0.27% testów).

34,316 testów z tą usterką, 2023–2024

Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego auta

W skrócie

„Wyznaczone strefy mocowania ramy pomocniczej: wyznaczona strefa nadmiernie skorodowana, co znacznie obniża wytrzymałość konstrukcji” w skrócie
WskaźnikPakiet oszczędnyPodstawa
Udział testów MOT0.05%34,316 testów, 2023–2024
Miejsce wśród pozycji niezdanych#127według liczby testów
Najczęściej w wiekuw wieku 20 lat0.27% testów w tym wieku
Porównane modele174modele z wystarczającą liczbą testów

Jak zmienia się z wiekiem

Udział testów MOT niezdanych z powodu „Wyznaczone strefy mocowania ramy pomocniczej: wyznaczona strefa nadmiernie skorodowana, co znacznie obniża wytrzymałość konstrukcji” według wieku
Wiek w dniu badaniaOdsetek testów
5 lat0.00%
7 lat0.00%
10 lat0.01%
12 lat0.04%
15 lat0.16%
18 lat0.22%
20 lat0.27%

Według paliwa

Benzyna: 0.06% testów; Diesel: 0.05% testów; Hybryda: 0.00% testów; Elektryczne: 0.00% testów. Grupy paliwowe różnią się wiekiem i przebiegiem, więc te surowe udziały nie są porównywalne; tabele modeli poniżej już tak.

Modele, które zawodzą na tym najczęściej

W stosunku do samochodów w tym samym wieku i z tym samym paliwem (1.00 = krajowy wskaźnik dla tej pozycji). W rankingu są tylko modele z wystarczającą liczbą testów, by różnica była wyraźna.

Modele najczęściej zawodzące na „Wyznaczone strefy mocowania ramy pomocniczej: wyznaczona strefa nadmiernie skorodowana, co znacznie obniża wytrzymałość konstrukcji”
ModelTestyNiezaliczone z tego powoduw porównaniu z podobnymi samochodami
Ford Ka370,1380.37%+628%
Mazda Bongo21,0621.10%+555%
Kia Sportage531,2260.05%+470%
Rover Mini22,3501.47%+415%
Peugeot Boxer107,6060.68%+350%
Peugeot Expert111,0480.20%+332%
Vauxhall Zafira428,0120.26%+294%
MG Tf19,4300.79%+285%
Citroen Dispatch95,5780.16%+254%
Fiat Ducato145,7800.60%+227%

Modele, które zawodzą na tym najrzadziej

Modele najrzadziej zawodzące na „Wyznaczone strefy mocowania ramy pomocniczej: wyznaczona strefa nadmiernie skorodowana, co znacznie obniża wytrzymałość konstrukcji”
ModelTestyNiezaliczone z tego powoduw porównaniu z podobnymi samochodami
Jeep Cherokee21,8890.00%-100%
BMW Z470,6900.00%-100%
Audi A213,6940.00%-100%
Land Rover Defender219,8970.00%-99%
Suzuki Wagon-R16,7920.01%-97%
Audi A1431,4970.00%-97%
SEAT Altea31,4160.00%-97%
Mercedes-Benz B-Class145,9900.00%-96%
BMW M331,5440.01%-95%
Volvo C3047,1680.00%-95%

O tej usterce

Sformułowanie pochodzi od DVSA, z podręcznika kontroli MOT. Wysoki współczynnik dla modelu odzwierciedla jego wyniki w MOT, które zależą od serwisowania i użytkowania, a nie tylko od konstrukcji. W przypadku konkretnego auta jego własna historia MOT pokazuje, czy już się to zdarzyło.

Inne częste usterki: zawieszenie

Sprawdź auto, które oglądasz

Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.

Usterka w MOT: Wyznaczone strefy mocowania ramy pomocniczej: wyznaczona strefa… | 73 Auto