Wyniki w MOT
Kia Sportage: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 531,226 testach MOT modelu Kia Sportage w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 76.8%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Kia Sportage: oblewał test tak często jak porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm”, w 3.40% testów.
531,226 testów MOT dla 276,255 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 76.8% | ±0.1 pkt proc. (95%), n = 531,226 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.03× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 8.5% | n = 531,226 |
| Średni wiek w dniu testu | 6.7 lat | n = 531,226 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 53,692 mil | n = 531,226 |
| Przetestowane pojazdy | 276,255 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Kia Sportage
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Obszary, w których różnica jest duża i wyraźna, mają własną stronę.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Hamulce | 8.0% | +65% |
| Opony | 6.2% | Tak samo |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.3% | -26% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.7% | +24% |
| Zawieszenie | 4.6% | -18% |
| Układ kierowniczy | 1.9% | +62% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.4% | -27% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.8% | -55% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.3% | -44% |
| Koła | 0.2% | -23% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.2% | -16% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | -79% |
Kia Sportage: odsetek zdanych testów MOT według paliwa: diesel vs benzyna vs hybryda
Surowe wskaźniki zdawalności częściowo odzwierciedlają wiek samochodów z danym paliwem; kolumna skorygowana porównuje każde z nich z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Paliwa, które istotnie odbiegają od modelu jako całości, mają własną stronę.
| Paliwo | Testy | Średni wiek | Zdane za pierwszym razem | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|---|
| Diesel | 295,280 | 7.9 l. | 73.8% | +1% |
| Benzyna | 212,666 | 5.4 l. | 80.1% | +4% |
| Hybryda | 13,413 | 2.6 l. | 85.0% | +39% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 3.40% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 3.35% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.75% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 1.52% |
| Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz | Układ kierowniczy | 1.21% |
| Ustawienie reflektora: zbyt wysoko | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.12% |
| Spryskiwacze: podają za mało płynu | Widoczność z miejsca kierowcy | 1.11% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 1.06% |
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 1.06% |
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 1.00% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 17.42% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 13.42% |
| Stan: ma rozdarcie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury | Opony | 8.30% |
| Tarcze hamulcowe: w stanie powodującym poważne osłabienie | Hamulce | 8.28% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 4.33% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 109,073 | 84.6% | +13% |
| 5-6 | 134,159 | 82.2% | -5% |
| 7-8 | 112,630 | 76.8% | -5% |
| 9-10 | 71,441 | 68.0% | +2% |
| 11-12 | 41,102 | 61.1% | +5% |
| 13-15 | 17,619 | 56.2% | +5% |
| 16+ | 8,167 | 50.1% | +13% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2022 | 1,322 | 90.5% | 0.86× |
| 2021 | 28,873 | 84.5% | 1.37× |
| 2020 | 38,384 | 84.6% | 1.34× |
| 2019 | 66,432 | 84.2% | 1.10× |
| 2018 | 67,456 | 83.3% | 0.98× |
| 2017 | 73,072 | 81.3% | 0.94× |
| 2016 | 74,040 | 78.7% | 0.93× |
| 2015 | 41,867 | 74.0% | 1.00× |
| 2014 | 38,178 | 72.5% | 0.93× |
| 2013 | 35,937 | 64.1% | 1.09× |
| 2012 | 25,399 | 61.6% | 1.07× |
| 2011 | 15,305 | 61.4% | 1.00× |
| 2010 | 8,533 | 58.5% | 1.03× |
| 2009 | 4,904 | 53.3% | 1.12× |
| 2008 | 3,210 | 54.5% | 1.06× |
| 2007 | 2,948 | 50.1% | 1.14× |
| 2006 | 2,494 | 49.3% | 1.15× |
| 2005 | 2,670 | 50.2% | 1.12× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
W porównaniu z podobnymi modelami
Ile kosztuje posiadanie modelu Kia Sportage
Przykładowe wyliczenia kosztów posiadania tego modelu przygotowane przez 73 Auto:
Sprawdź konkretny samochód Kia Sportage
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.