Desempenho no MOT
Kia Sportage: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Em 531,226 testes MOT do Kia Sportage em 2023–2024, 76.8% passaram à primeira. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Kia Sportage: reprovou com frequência aproximadamente igual à de automóveis comparáveis. O item de reprovação mais comum foi “profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm”, em 3.40% dos testes.
531,226 testes MOT a 276,255 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 76.8% | ±0.1 p.p. (95%), n = 531,226 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 1.03× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 8.5% | n = 531,226 |
| Idade média no teste | 6.7 anos | n = 531,226 |
| Quilometragem mediana no teste | 53,692 milhas | n = 531,226 |
| Veículos testados | 276,255 | 2023–2024 |
Onde reprovam os Kia Sportage
A proporção de testes MOT reprovados em cada área e como se compara com carros da mesma idade, quilometragem e combustível. As áreas em que a diferença é grande e clara têm página própria.
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Travões | 8.0% | +65% |
| Pneus | 6.2% | Igual |
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 5.3% | -26% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 4.7% | +24% |
| Suspensão | 4.6% | -18% |
| Direção | 1.9% | +62% |
| Ruído, emissões e fugas | 1.4% | -27% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 0.8% | -55% |
| Cintos de segurança e airbags | 0.3% | -44% |
| Rodas | 0.2% | -23% |
| Matrículas e VIN | 0.2% | -16% |
| Velocímetro e comandos de condução | 0.0% | -79% |
Kia Sportage: taxa de aprovação no MOT por combustível: gasóleo vs gasolina vs híbrido
As taxas de aprovação brutas refletem em parte a idade dos carros de cada combustível; a coluna ajustada compara cada um com carros da mesma idade, quilometragem e combustível. Os combustíveis que diferem de forma material do modelo no seu conjunto têm página própria.
| Combustível | Testes | Idade média | Aprovação à primeira | face a carros semelhantes |
|---|---|---|---|---|
| Gasóleo | 295,280 | 7.9 anos | 73.8% | +1% |
| Gasolina | 212,666 | 5.4 anos | 80.1% | +4% |
| Híbrido | 13,413 | 2.6 anos | 85.0% | +39% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 3.40% |
| Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm | Travões | 3.35% |
| Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficaz | Visibilidade do condutor para a estrada | 2.75% |
| Rbt (sp): eficiência abaixo dos requisitos | Travões | 1.52% |
| Terminal de direção: a rótula tem folga excessiva | Direção | 1.21% |
| Regulação do farol: demasiado alto | Luzes, refletores e sistema elétrico | 1.12% |
| Lava-vidros: fornece líquido insuficiente | Visibilidade do condutor para a estrada | 1.11% |
| Pernos e casquilhos: perno ou casquilho excessivamente desgastado | Suspensão | 1.06% |
| Estado: tem um corte superior ao permitido, suficientemente profundo para atingir as lonas ou cordões | Pneus | 1.06% |
| Rótula: rótula excessivamente desgastada | Suspensão | 1.00% |
Avisos (advisories) mais comuns
As recomendações são itens que, na opinião do inspetor, vão precisar de atenção em breve; não reprovam o teste.
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 17.42% |
| Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm | Travões | 13.42% |
| Estado: tem um rasgão, causado por separação ou falha parcial da sua estrutura | Pneus | 8.30% |
| Discos de travão: num estado que os enfraquece gravemente | Travões | 8.28% |
| Pernos e casquilhos: perno ou casquilho excessivamente desgastado | Suspensão | 4.33% |
Taxa de aprovação por idade
| Idade no teste (anos) | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 109,073 | 84.6% | +13% |
| 5-6 | 134,159 | 82.2% | -5% |
| 7-8 | 112,630 | 76.8% | -5% |
| 9-10 | 71,441 | 68.0% | +2% |
| 11-12 | 41,102 | 61.1% | +5% |
| 13-15 | 17,619 | 56.2% | +5% |
| 16+ | 8,167 | 50.1% | +13% |
Taxa de aprovação por ano de matrícula
| Registo | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| 2022 | 1,322 | 90.5% | 0.86× |
| 2021 | 28,873 | 84.5% | 1.37× |
| 2020 | 38,384 | 84.6% | 1.34× |
| 2019 | 66,432 | 84.2% | 1.10× |
| 2018 | 67,456 | 83.3% | 0.98× |
| 2017 | 73,072 | 81.3% | 0.94× |
| 2016 | 74,040 | 78.7% | 0.93× |
| 2015 | 41,867 | 74.0% | 1.00× |
| 2014 | 38,178 | 72.5% | 0.93× |
| 2013 | 35,937 | 64.1% | 1.09× |
| 2012 | 25,399 | 61.6% | 1.07× |
| 2011 | 15,305 | 61.4% | 1.00× |
| 2010 | 8,533 | 58.5% | 1.03× |
| 2009 | 4,904 | 53.3% | 1.12× |
| 2008 | 3,210 | 54.5% | 1.06× |
| 2007 | 2,948 | 50.1% | 1.14× |
| 2006 | 2,494 | 49.3% | 1.15× |
| 2005 | 2,670 | 50.2% | 1.12× |
Os anos com menos testes são mostrados por exaustividade; só os anos com testes suficientes têm página própria.
Em comparação com modelos semelhantes
Quanto custa ter um Kia Sportage
Exemplos de custos de propriedade calculados pela 73 Auto para este modelo:
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Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.