Wyniki w MOT
Suzuki Wagon-R: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 16,792 testach MOT modelu Suzuki Wagon-R w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 55.7%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Suzuki Wagon-R: niezaliczone o 12% częściej niż porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „światło pozycyjne: nie działa”, w 5.41% testów.
16,792 testów MOT dla 9,126 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 55.7% | ±0.8 pkt proc. (95%), n = 16,792 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.12× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 12.5% | n = 16,792 |
| Średni wiek w dniu testu | 19.4 lat | n = 16,792 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 72,105 mil | n = 16,792 |
| Przetestowane pojazdy | 9,126 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Suzuki Wagon-R
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 16.3% | -12% |
| Zawieszenie | 15.4% | +12% |
| Hamulce | 14.3% | +29% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 9.5% | +29% |
| Opony | 8.9% | +51% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 8.2% | +13% |
| Hałas, emisje i wycieki | 6.4% | -5% |
| Układ kierowniczy | 5.4% | +89% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 2.3% | -4% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.7% | +5% |
| Koła | 0.4% | +24% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.1% | +242% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.41% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 4.84% |
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 4.57% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 4.36% |
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 4.25% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.63% |
| Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz | Układ kierowniczy | 3.60% |
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 3.23% |
| Nierównomierne działanie hamulca roboczego: na jednej osi | Hamulce | 2.62% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.48% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 27.44% |
| Stan: ma rozdarcie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury | Opony | 16.74% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 14.24% |
| Uwagi niezwiązane z komponentami: luz w wewnętrznym(-ych) przegubie(-ach) przekładni kierowniczej | Inne | 12.64% |
| Sprężyna śrubowa: skorodowana tak, że jej przekrój jest zmniejszony, a sprężyna poważnie osłabiona | Zawieszenie | 12.01% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 13-15 | 288 | 64.9% | -9% |
| 16+ | 16,485 | 55.5% | +13% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2007 | 1,121 | 58.8% | 1.06× |
| 2006 | 1,245 | 61.3% | 0.97× |
| 2005 | 2,685 | 59.4% | 1.02× |
| 2004 | 3,327 | 58.3% | 1.04× |
| 2003 | 3,273 | 54.2% | 1.13× |
| 2002 | 2,506 | 50.3% | 1.27× |
| 2001 | 1,653 | 52.4% | 1.23× |
| 2000 | 783 | 48.7% | 1.36× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
Sprawdź konkretny samochód Suzuki Wagon-R
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.