Wyniki w MOT
Mercedes-Benz B-Class: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 145,990 testach MOT modelu Mercedes-Benz B-Class w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 73.0%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Mercedes-Benz B-Class: oblewał test tak często jak porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana”, w 3.42% testów.
145,990 testów MOT dla 74,462 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 73.0% | ±0.2 pkt proc. (95%), n = 145,990 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.96× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 7.5% | n = 145,990 |
| Średni wiek w dniu testu | 9.5 lat | n = 145,990 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 62,724 mil | n = 145,990 |
| Przetestowane pojazdy | 74,462 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Mercedes-Benz B-Class
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Obszary, w których różnica jest duża i wyraźna, mają własną stronę.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 10.0% | -6% |
| Zawieszenie | 8.5% | -5% |
| Opony | 6.9% | +9% |
| Hamulce | 6.1% | -6% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.0% | -10% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.0% | -8% |
| Hałas, emisje i wycieki | 3.0% | +5% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.5% | +63% |
| Koła | 0.7% | +102% |
| Układ kierowniczy | 0.4% | -78% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% | -13% |
Mercedes-Benz B-Class: odsetek zdanych testów MOT według paliwa: diesel vs benzyna
Surowe wskaźniki zdawalności częściowo odzwierciedlają wiek samochodów z danym paliwem; kolumna skorygowana porównuje każde z nich z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem.
| Paliwo | Testy | Średni wiek | Zdane za pierwszym razem | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|---|
| Diesel | 94,290 | 9.4 l. | 72.5% | -2% |
| Benzyna | 50,385 | 9.9 l. | 73.5% | -9% |
Mercedes-Benz B-Class: odsetek zdanych testów MOT według generacji
Generacje według daty pierwszej rejestracji, zgodnie z katalogiem 73 Auto (pominięto auta zarejestrowane w ciągu trzech miesięcy od zmiany generacji).
| Generacja | Testy | Średni wiek | Zdane za pierwszym razem | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|---|
| W246 (2011–2019) | 83,783 | 8.2 l. | 77.6% | -10% |
| W247 (od 2019) | 13,467 | 3.1 l. | 90.5% | -19% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 3.42% |
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 2.06% |
| Osłona przeciwpyłowa przegubu kulowego drążka: osłona nie chroni już przed wnikaniem brudu | Zawieszenie | 1.88% |
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 1.87% |
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 1.84% |
| Oświetlenie tablicy rejestracyjnej: nie działa w przypadku pojedynczej lampy lub wszystkich lamp | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.83% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 1.74% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 1.60% |
| Spryskiwacze: podają za mało płynu | Widoczność z miejsca kierowcy | 1.58% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 1.57% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 14.13% |
| Stan: ma rozdarcie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury | Opony | 9.88% |
| Tarcze hamulcowe: w stanie powodującym poważne osłabienie | Hamulce | 7.99% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 7.64% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 7.60% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 14,445 | 89.7% | -17% |
| 5-6 | 18,420 | 84.9% | -9% |
| 7-8 | 22,964 | 80.0% | -11% |
| 9-10 | 29,721 | 73.9% | -10% |
| 11-12 | 19,358 | 66.7% | -4% |
| 13-15 | 25,780 | 57.5% | +4% |
| 16+ | 11,430 | 55.5% | +3% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1,922 | 91.0% | 0.82× |
| 2020 | 5,984 | 91.0% | 0.80× |
| 2019 | 8,616 | 89.8% | 0.81× |
| 2018 | 7,974 | 86.5% | 0.91× |
| 2017 | 11,464 | 83.4% | 0.94× |
| 2016 | 10,757 | 81.8% | 0.89× |
| 2015 | 11,385 | 79.4% | 0.87× |
| 2014 | 16,658 | 74.7% | 0.92× |
| 2013 | 14,366 | 73.3% | 0.88× |
| 2012 | 11,852 | 70.6% | 0.88× |
| 2011 | 7,394 | 60.2% | 1.09× |
| 2010 | 9,527 | 59.3% | 1.05× |
| 2009 | 9,161 | 57.7% | 1.03× |
| 2008 | 7,470 | 55.5% | 1.05× |
| 2007 | 5,883 | 55.6% | 1.04× |
| 2006 | 4,545 | 55.9% | 1.01× |
| 2005 | 952 | 56.5% | 0.98× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
W porównaniu z podobnymi modelami
Sprawdź konkretny samochód Mercedes-Benz B-Class
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.