Wyniki w MOT
2013 Mercedes-Benz B-Class: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 14,366 testów MOT modelu Mercedes-Benz B-Class z rocznika rejestracji 2013 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 9.9 lat, mediana przebiegu 71,350 mil) 73.3% zdało za pierwszym razem, o 0.4 pkt proc. więcej niż całego modelu Mercedes-Benz B-Class. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Mercedes-Benz B-Class z roku 2013: niezaliczone o 12% rzadziej niż porównywalne samochody.
14,366 testów MOT dla 7,256 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 73.3% | ±0.7 pkt proc. (95%), n = 14,366 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Mercedes-Benz B-Class | 73.0% | n = 145,990 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.88× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 8.3% | n = 14,366 |
| Średni wiek w dniu testu | 9.9 lat | n = 14,366 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2013?
Modele Mercedes-Benz B-Class z rocznika 2013 były testowane średnio w wieku 9.9 lat; wszystkie modele Mercedes-Benz B-Class – w wieku 9.5. Wiek jest zbliżony, więc wiek niewiele tłumaczy tę różnicę. We wszystkich rocznikach 14,664 egzemplarzy modelu Mercedes-Benz B-Class testowanych w wieku 10 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 72.2% przypadków. Samochody z rocznika 2013 zdały w 73.3%, czyli o 1.1 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Mercedes-Benz B-Class w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Mercedes-Benz B-Class z rocznika 2013
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 9.4% | -5% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 9.1% | -18% |
| Opony | 7.6% | +13% |
| Hamulce | 3.3% | -51% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 2.6% | -39% |
| Hałas, emisje i wycieki | 2.3% | -5% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 2.0% | +151% |
| Koła | 1.3% | +225% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.8% | -73% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% | Tak samo |
| Układ kierowniczy | 0.2% | -91% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 3.97% |
| Osłona przeciwpyłowa przegubu kulowego drążka: osłona nie chroni już przed wnikaniem brudu | Zawieszenie | 3.10% |
| Oświetlenie tablicy rejestracyjnej: nie działa w przypadku pojedynczej lampy lub wszystkich lamp | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.07% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 2.21% |
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 1.87% |
Sprawdź konkretny samochód 2013 Mercedes-Benz B-Class
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.