Wyniki w MOT
Mercedes-Benz B-Class W246 (2011–2019): odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 83,783 testów MOT modelu Mercedes-Benz B-Class W246 w okresie 2023–2024 (samochody po pierwszej rejestracji w latach sty 2012–lis 2018, w momencie testu średnio 8.2 lat) 77.6% zdało za pierwszym razem. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa generacja W246: niezaliczone o 10% rzadziej niż porównywalne samochody. W porównaniu z generacją, która go zastąpiła, modelem W247, po uwzględnieniu wieku i przebiegu oblewa przegląd o 11% częściej (0.90× wobec 0.81×).
83,783 testów MOT dla 41,752 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 77.6% | ±0.3 pkt proc. (95%), n = 83,783 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Mercedes-Benz B-Class | 73.0% | n = 145,990 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.90× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00; Mercedes-Benz B-Class ogółem 0.96× |
| Testy z niebezpieczną wadą | 7.2% | n = 83,783 |
| Średni wiek w dniu testu | 8.2 lat | n = 83,783 |
| W sprzedaży (katalog) | 2011–2019 | od lis 2011 do sty 2019 |
W246 na tle pozostałych generacji Mercedes-Benz B-Class
Nowsze generacje są młodsze w chwili testu, więc ich surowe odsetki zdanych są niemal z definicji wyższe; kolumna skorygowana porównuje każdą z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i paliwie.
| Generacja | Testy | Średni wiek | Zdane za pierwszym razem | w porównaniu z podobnymi samochodami | Niebezpieczna |
|---|---|---|---|---|---|
| W246 (2011–2019) | 83,783 | 8.2 l. | 77.6% | -10% | 7.2% |
| W247 (od 2019) | 13,467 | 3.1 l. | 90.5% | -19% | 2.7% |
Czym różni się generacja W246
- Nadwozie, podwozie i konstrukcja: w przypadku W246 niezaliczeń było o 76% mniej niż w przypadku Mercedes-Benz B-Class ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (0.22× wobec 0.92×).
- Układ kierowniczy: w przypadku W246 niezaliczeń było o 59% mniej niż w przypadku Mercedes-Benz B-Class ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (0.09× wobec 0.22×).
- Hamulce: w przypadku W246 niezaliczeń było o 37% mniej niż w przypadku Mercedes-Benz B-Class ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (0.59× wobec 0.94×).
- Widoczność z miejsca kierowcy: w przypadku W246 niezaliczeń było o 28% mniej niż w przypadku Mercedes-Benz B-Class ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (0.65× wobec 0.90×).
| Obszar | W246 (w porównaniu z podobnymi) | W247 (w porównaniu z podobnymi) |
|---|---|---|
| Opony | 7.2% (+17%) | 4.7% (+14%) |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 7.2% (-11%) | 1.6% (-39%) |
| Zawieszenie | 6.2% (-12%) | 0.4% (-49%) |
| Hamulce | 3.2% (-41%) | 0.8% (-54%) |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 2.4% (-35%) | 1.6% (-47%) |
| Hałas, emisje i wycieki | 2.2% (+10%) | 0.3% (-62%) |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.3% (+108%) | 0.8% (+166%) |
| Koła | 0.8% (+145%) | 0.1% (-40%) |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.5% (-78%) | 0.1% (-57%) |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.2% (-12%) | 0.2% (-21%) |
| Układ kierowniczy | 0.1% (-91%) | 0.0% (-78%) |
Najczęstsze usterki modelu Mercedes-Benz B-Class W246
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Oświetlenie tablicy rejestracyjnej: nie działa w przypadku pojedynczej lampy lub wszystkich lamp | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.85% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 2.78% |
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 1.91% |
| Osłona przeciwpyłowa przegubu kulowego drążka: osłona nie chroni już przed wnikaniem brudu | Zawieszenie | 1.90% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 1.82% |
Wskaźnik zdawalności według wieku i generacji
W tym samym wieku generacje można porównać bezpośrednio.
| Wiek w dniu testu (lata) | W246: wskaźnik zaliczeń (testy) | W247: wskaźnik zaliczeń (testy) |
|---|---|---|
| 3-4 | 86.7% (2,590) | 90.6% (9,065) |
| 5-6 | 84.5% (16,977) | 88.9% (530) |
| 7-8 | 80.0% (22,964) | — |
| 9-10 | 73.9% (29,711) | — |
| 11-12 | 70.5% (11,541) | — |
Roczniki rejestracji w generacji W246
| Rejestracja | Testy | Zdane za pierwszym razem |
|---|---|---|
| 2012 | 11,749 | 70.6% |
| 2013 | 14,366 | 73.3% |
| 2014 | 16,658 | 74.7% |
| 2015 | 11,385 | 79.4% |
| 2016 | 10,757 | 81.8% |
| 2017 | 11,464 | 83.4% |
| 2018 | 7,404 | 86.4% |
Strony roczników obejmują każdy samochód Mercedes-Benz B-Class zarejestrowany w danym roku, także z innej generacji.
Jak przypisujemy samochody do generacji
Rejestry DVSA nie podają, do której generacji należy auto, więc 73 Auto przypisuje każdy test na podstawie daty pierwszej rejestracji i dat sprzedaży ze swojego katalogu dla generacji W246 (lis 2011 do sty 2019). Auta zarejestrowane w ciągu trzech miesięcy przed lub po zmianie generacji są pomijane, ponieważ wyprzedaż starego modelu i pierwsze egzemplarze nowego rejestruje się w tych samych miesiącach. Niektóre auta blisko granic mogą nadal należeć do sąsiedniej generacji.
Sprawdź konkretny samochód Mercedes-Benz B-Class W246
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.