Резултати на MOT
Land Rover Defender: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 219,897 теста в MOT на Land Rover Defender за 2023–2024 от първия път са минали 69.4%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Land Rover Defender: не са издържали с 11% по-рядко от сравними автомобили. Най-честият пункт за провал е „габаритна светлина: не работи“ — при 3.82% от тестовете.
219,897 MOT проверки на 120,225 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 69.4% | ±0.2 п. п. (95%), n = 219,897 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.89× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 6.4% | n = 219,897 |
| Средна възраст при теста | 16.9 години | n = 219,897 |
| Медианен пробег при теста | 95,009 мили | n = 219,897 |
| Тествани превозни средства | 120,225 | 2023–2024 |
Къде се провалят Land Rover Defender
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Области, в които разликата е голяма и ясна, водят към собствена страница.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 16.8% | +5% |
| Окачване | 9.2% | -25% |
| Спирачки | 8.3% | -21% |
| Управление | 7.6% | +84% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 7.1% | -13% |
| Видимост на водача към пътя | 6.5% | +5% |
| Шум, емисии и течове | 2.6% | -21% |
| Гуми | 1.9% | -63% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 1.4% | -36% |
| Регистрационни табели и VIN | 1.0% | +66% |
| Колела | 0.1% | -67% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.1% | +48% |
Land Rover Defender: дял на успешно преминалите MOT по поколение
Поколения по дата на първа регистрация спрямо каталога на 73 Auto (автомобили, регистрирани в рамките на три месеца от смяна на поколението, са изключени).
| Поколение | Тестове | Средна възраст | Успех от първия път | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|---|
| Classic (1983–2016) | 197,233 | 18.4 г. | 67.1% | -10% |
| L663 (от 2020) | 15,193 | 2.5 г. | 91.4% | -42% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 3.82% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.83% |
| Амортисьори: прекомерно износена втулка | Окачване | 2.70% |
| Задна светлина за мъгла: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.51% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 2.41% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 2.09% |
| Регулиране на фара: твърде високо | Светлини, светлоотразители и електрически части | 1.94% |
| Миещи дюзи: подават недостатъчно течност | Видимост на водача към пътя | 1.74% |
| Осветление на регистрационния номер: не работи при една лампа или при всички лампи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 1.74% |
| Регулиране на фара: твърде ниско | Светлини, светлоотразители и електрически части | 1.61% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Течове на моторно масло: прекомерно изтичане от двигателя | Шум, емисии и течове | 14.96% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 12.42% |
| Лагери на колелата: прекомерен луфт | Окачване | 6.65% |
| Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно | Спирачки | 6.54% |
| Амортисьори: прекомерно износена втулка | Окачване | 6.39% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 8,630 | 91.0% | -40% |
| 5-6 | 721 | 80.4% | +28% |
| 7-8 | 16,185 | 80.1% | +2% |
| 9-10 | 20,026 | 74.9% | -2% |
| 11-12 | 15,616 | 69.6% | -4% |
| 13-15 | 21,932 | 67.5% | -13% |
| 16+ | 128,259 | 64.5% | -11% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2021 | 8,752 | 92.1% | 0.53× |
| 2020 | 8,150 | 90.4% | 0.64× |
| 2016 | 3,542 | 83.3% | 1.02× |
| 2015 | 13,163 | 79.6% | 1.00× |
| 2014 | 11,534 | 76.3% | 0.98× |
| 2013 | 8,631 | 72.7% | 1.00× |
| 2012 | 7,622 | 70.3% | 0.99× |
| 2011 | 7,836 | 68.8% | 0.93× |
| 2010 | 7,848 | 68.6% | 0.88× |
| 2009 | 6,884 | 66.5% | 0.90× |
| 2008 | 7,315 | 67.9% | 0.82× |
| 2007 | 7,839 | 66.6% | 0.83× |
| 2006 | 7,418 | 65.6% | 0.83× |
| 2005 | 8,208 | 65.3% | 0.81× |
| 2004 | 8,387 | 65.0% | 0.81× |
| 2003 | 8,677 | 63.4% | 0.84× |
| 2002 | 7,633 | 64.0% | 0.84× |
| 2001 | 6,187 | 63.2% | 0.88× |
| 2000 | 5,904 | 62.7% | 0.92× |
| 1999 | 6,009 | 63.5% | 0.92× |
| 1998 | 6,894 | 65.6% | 0.90× |
| 1997 | 6,711 | 63.5% | 0.95× |
| 1996 | 6,896 | 62.8% | 0.96× |
| 1995 | 5,736 | 63.2% | 0.96× |
| 1994 | 4,626 | 62.3% | 0.98× |
| 1993 | 3,779 | 64.2% | 0.94× |
| 1992 | 2,922 | 63.6% | 0.95× |
| 1991 | 3,400 | 65.0% | 0.92× |
| 1990 | 3,198 | 65.6% | 0.91× |
| 1989 | 3,756 | 64.4% | 0.95× |
| 1988 | 2,903 | 64.0% | 0.96× |
| 1987 | 3,212 | 64.4% | 0.95× |
| 1986 | 3,391 | 66.3% | 0.91× |
| 1985 | 2,595 | 68.8% | 0.85× |
| 1984 | 1,547 | 69.7% | 0.83× |
| 1983 | 358 | 70.4% | 0.84× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
В сравнение с подобни модели
Колко струва притежанието на Land Rover Defender
Примерни изчисления на разходите за притежание на този модел от 73 Auto:
Проверете конкретен Rover Defender на Land
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.