Резултати на MOT
Rover Mini: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 22,350 теста в MOT на Rover Mini за 2023–2024 от първия път са минали 70.1%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Rover Mini: не са издържали с 13% по-често от сравними автомобили. Най-честият пункт за провал е „рулева рейка: липсва маншет или вече не предпазва от навлизане на мръсотия“ — при 3.54% от тестовете.
22,350 MOT проверки на 13,263 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 70.1% | ±0.6 п. п. (95%), n = 22,350 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.13× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 6.0% | n = 22,350 |
| Средна възраст при теста | 24.6 години | n = 22,350 |
| Медианен пробег при теста | 52,082 мили | n = 22,350 |
| Тествани превозни средства | 13,263 | 2023–2024 |
Къде се провалят Rover Mini
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Области, в които разликата е голяма и ясна, водят към собствена страница.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 14.2% | +23% |
| Шум, емисии и течове | 11.0% | +93% |
| Окачване | 9.3% | +28% |
| Спирачки | 8.6% | +4% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 6.9% | +19% |
| Видимост на водача към пътя | 6.6% | +18% |
| Управление | 4.9% | +140% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 1.7% | -6% |
| Гуми | 1.5% | -41% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.8% | +28% |
| Колела | 0.1% | -10% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.1% | +5% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Рулева рейка: липсва маншет или вече не предпазва от навлизане на мръсотия | Управление | 3.54% |
| Емисии без катализатор: прекомерно съдържание на въглероден оксид | Шум, емисии и течове | 3.36% |
| Дисбаланс на работната спирачка: по ос | Спирачки | 3.18% |
| Емисии на катализатора: стойност на ламбда след 2-рия бърз празен ход извън зададените граници | Шум, емисии и течове | 2.56% |
| Задна светлина за мъгла: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.42% |
| Миещи дюзи: подават недостатъчно течност | Видимост на водача към пътя | 2.35% |
| Регулиране на фара: твърде високо | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.30% |
| Rbt (sp): ефективност под изискванията | Спирачки | 2.19% |
| Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия | Каросерия, шаси и конструкция | 2.13% |
| Емисии на катализатора: съдържанието на въглероден оксид след втория ускорен празен ход надвишава границите, посочени от производителя | Шум, емисии и течове | 1.98% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Течове на моторно масло: прекомерно изтичане от двигателя | Шум, емисии и течове | 12.01% |
| Лагери на колелата: прекомерен луфт | Окачване | 6.27% |
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 5.77% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 4.17% |
| Състояние: има разкъсване, причинено от разслояване или частично разрушаване на структурата | Гуми | 4.16% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 16+ | 22,325 | 70.1% | +13% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2001 | 755 | 70.7% | 0.97× |
| 2000 | 2,277 | 72.4% | 0.91× |
| 1999 | 1,540 | 70.3% | 1.03× |
| 1998 | 1,771 | 71.7% | 1.05× |
| 1997 | 1,313 | 69.3% | 1.20× |
| 1996 | 1,558 | 67.0% | 1.31× |
| 1995 | 1,533 | 69.7% | 1.18× |
| 1994 | 1,785 | 67.1% | 1.28× |
| 1993 | 1,810 | 67.7% | 1.26× |
| 1992 | 1,610 | 68.3% | 1.22× |
| 1991 | 1,902 | 70.8% | 1.15× |
| 1990 | 1,976 | 69.8% | 1.19× |
| 1989 | 696 | 71.1% | 1.13× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
Проверете конкретен Mini на Rover
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.