MOT performansı
Rover Mini: MOT geçme oranı ve yaygın arızalar
2023–2024 döneminde Rover Mini modelinin 22,350 MOT testinde, 70.1% ilk seferde geçti. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, Rover Mini araçlar: karşılaştırılabilir araçlardan %13 daha sık başarısız oldu. En yaygın kalma kalemi, testlerin 3.54% oranında “direksiyon kremayeri: körük eksik veya artık kir girişini engellemiyor” oldu.
13,263 araçta 22,350 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| İlk seferde geçme oranı | 70.1% | ±0.6 puan (%95), n = 22,350 |
| Benzer arabalara kıyasla başarısızlık | 1.13× | aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00 |
| Tehlikeli kusurlu testler | 6.0% | n = 22,350 |
| Testteki ortalama yaş | 24.6 yıl | n = 22,350 |
| Testteki ortanca kilometre | 52,082 mil | n = 22,350 |
| Test edilen araçlar | 13,263 | 2023–2024 |
Rover Mini araçlar nereden kalıyor
Her alanda kalan MOT testlerinin payı ve bunun aynı yaş, kilometre ve yakıttaki araçlarla karşılaştırması. Farkın büyük ve net olduğu alanların kendi sayfası vardır.
| Bölge | Bu nedenle kalan testler | benzer araçlara kıyasla |
|---|---|---|
| Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 14.2% | +23% |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 11.0% | +93% |
| Süspansiyon | 9.3% | +28% |
| Frenler | 8.6% | +4% |
| Kaporta, şasi ve yapı | 6.9% | +19% |
| Sürücünün yol görüşü | 6.6% | +18% |
| Direksiyon | 4.9% | +140% |
| Emniyet kemerleri ve hava yastıkları | 1.7% | -6% |
| Lastikler | 1.5% | -41% |
| Plakalar ve VIN | 0.8% | +28% |
| Jantlar ve tekerlekler | 0.1% | -10% |
| Hız göstergesi ve sürüş kontrolleri | 0.1% | +5% |
En yaygın arıza kalemleri
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Direksiyon kremayeri: körük eksik veya artık kir girişini engellemiyor | Direksiyon | 3.54% |
| Katalizörsüz emisyon: karbonmonoksit oranı aşırı yüksek | Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 3.36% |
| Servis freni dengesizliği: aks boyunca | Frenler | 3.18% |
| Katalizör emisyonları: 2. hızlı rölantiden sonra Lambda değeri belirtilen sınırların dışında | Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 2.56% |
| Arka sis lambası: çalışmıyor | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 2.42% |
| Cam yıkama: yetersiz yıkama sıvısı veriyor | Sürücünün yol görüşü | 2.35% |
| Far ayarı: çok yüksek | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 2.30% |
| Rbt (sp): verimlilik gereksinimlerin altında | Frenler | 2.19% |
| Mafsallar: aks körüğü yırtık veya sabitlenmemiş, artık kir girişini engellemiyor | Kaporta, şasi ve yapı | 2.13% |
| Katalizör emisyonları: 2. hızlı rölantiden sonra karbonmonoksit oranı üreticinin belirttiği sınırları aşıyor | Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 1.98% |
En yaygın uyarılar (advisories)
Uyarılar, test uzmanının yakında ilgi gerektireceğini düşündüğü kalemlerdir; testi kaldırmazlar.
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Motor yağı sızıntıları: motordan aşırı sızıntı var | Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 12.01% |
| Teker rulmanları: aşırı boşluk var | Süspansiyon | 6.27% |
| Rotil: rotil aşırı aşınmış | Süspansiyon | 5.77% |
| Diş derinliği: diş derinliği 1.6mm gereksiniminin altında | Lastikler | 4.17% |
| Durum: yapısının ayrılması veya kısmen bozulması sonucu oluşan bir yırtık var | Lastikler | 4.16% |
Yaşa göre geçme oranı
| Testteki yaş (yıl) | Testler | İlk seferde geçme oranı | Benzer arabalara kıyasla başarısızlık |
|---|---|---|---|
| 16+ | 22,325 | 70.1% | +13% |
Tescil yılına göre geçme oranı
| Kayıtlı | Testler | İlk seferde geçme oranı | Benzer arabalara kıyasla başarısızlık |
|---|---|---|---|
| 2001 | 755 | 70.7% | 0.97× |
| 2000 | 2,277 | 72.4% | 0.91× |
| 1999 | 1,540 | 70.3% | 1.03× |
| 1998 | 1,771 | 71.7% | 1.05× |
| 1997 | 1,313 | 69.3% | 1.20× |
| 1996 | 1,558 | 67.0% | 1.31× |
| 1995 | 1,533 | 69.7% | 1.18× |
| 1994 | 1,785 | 67.1% | 1.28× |
| 1993 | 1,810 | 67.7% | 1.26× |
| 1992 | 1,610 | 68.3% | 1.22× |
| 1991 | 1,902 | 70.8% | 1.15× |
| 1990 | 1,976 | 69.8% | 1.19× |
| 1989 | 696 | 71.1% | 1.13× |
Daha az testi olan yıllar eksiksizlik için gösterilir; yalnızca yeterli testi olan yılların kendi sayfası vardır.
Belirli bir Rover Mini aracını sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.