Результати MOT
Rover Mini: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 22,350 тестами MOT моделі Rover Mini за 2023–2024 з першого разу пройшли 70.1%. З урахуванням віку, пробігу й пального Rover Mini: не пройшли на 13% частіше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «рульова рейка: відсутній пильовик або він більше не запобігає потраплянню бруду», у 3.54% тестів.
22,350 перевірок MOT для 13,263 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 70.1% | ±0.6 в. п. (95%), n = 22,350 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.13× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 6.0% | n = 22,350 |
| Середній вік на момент тесту | 24.6 р. | n = 22,350 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 52,082 миль | n = 22,350 |
| Протестовані транспортні засоби | 13,263 | 2023–2024 |
Де провалюються Rover Mini
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 14.2% | +23% |
| Шум, викиди та протікання | 11.0% | +93% |
| Підвіска | 9.3% | +28% |
| Гальма | 8.6% | +4% |
| Кузов, шасі та конструкція | 6.9% | +19% |
| Огляд дороги водієм | 6.6% | +18% |
| Рульове керування | 4.9% | +140% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 1.7% | -6% |
| Шини | 1.5% | -41% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.8% | +28% |
| Колеса | 0.1% | -10% |
| Спідометр і органи керування | 0.1% | +5% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Рульова рейка: відсутній пильовик або він більше не запобігає потраплянню бруду | Рульове керування | 3.54% |
| Викиди без каталізатора: надмірний вміст чадного газу | Шум, викиди та протікання | 3.36% |
| Дисбаланс робочого гальма: на одній осі | Гальма | 3.18% |
| Викиди каталізатора: показник Lambda після 2-го швидкого холостого ходу поза встановленими межами | Шум, викиди та протікання | 2.56% |
| Задній протитуманний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.42% |
| Омивачі: подають недостатньо рідини | Огляд дороги водієм | 2.35% |
| Регулювання фари: занадто високо | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.30% |
| Rbt (sp): ефективність нижча за вимоги | Гальма | 2.19% |
| Шарніри: пильовик ШРУСа порваний або ненадійно закріплений, більше не запобігає потраплянню бруду | Кузов, шасі та конструкція | 2.13% |
| Викиди каталізатора: вміст монооксиду вуглецю після другого швидкого холостого ходу перевищує межі, задані виробником | Шум, викиди та протікання | 1.98% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Витоки моторної оливи: надмірний витік з двигуна | Шум, викиди та протікання | 12.01% |
| Підшипники коліс: надмірний люфт | Підвіска | 6.27% |
| Кульова опора: кульова опора надмірно зношена | Підвіска | 5.77% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 4.17% |
| Стан: має розрив, спричинений розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 4.16% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 16+ | 22,325 | 70.1% | +13% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2001 | 755 | 70.7% | 0.97× |
| 2000 | 2,277 | 72.4% | 0.91× |
| 1999 | 1,540 | 70.3% | 1.03× |
| 1998 | 1,771 | 71.7% | 1.05× |
| 1997 | 1,313 | 69.3% | 1.20× |
| 1996 | 1,558 | 67.0% | 1.31× |
| 1995 | 1,533 | 69.7% | 1.18× |
| 1994 | 1,785 | 67.1% | 1.28× |
| 1993 | 1,810 | 67.7% | 1.26× |
| 1992 | 1,610 | 68.3% | 1.22× |
| 1991 | 1,902 | 70.8% | 1.15× |
| 1990 | 1,976 | 69.8% | 1.19× |
| 1989 | 696 | 71.1% | 1.13× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Перевірте конкретний Mini на Rover
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.