Резултати на MOT

Неуспех на MOT „Друг елемент на каросерията: елементът е повреден и може да причини нараняване“: колко често се среща и при кои автомобили

„Друг елемент на каросерията: елементът е повреден и може да причини нараняване“ (повреда: сериозна, каросерия, шаси и конструкция) е била причина за неуспех при 0.05% от MOT проверките във Великобритания през 2023–2024: 31,858 проверки, 135-а по честота причина за неуспех. На 10 години се среща 1.9 пъти по-често (0.05%), отколкото на 3 (0.03%). Най-често се среща на 18 години (0.09% от тестовете).

31,858 проверки с тази повреда, 2023–2024

Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобил

С един поглед

„Друг елемент на каросерията: елементът е повреден и може да причини нараняване“ накратко
Показател	Изгоден пакет	Основа
Дял на MOT тестовете	0.05%	31,858 проверки, 2023–2024
Място сред пунктовете за провал	#135	по брой тестове
Най-често на	на 18 години	0.09% от проверките на тази възраст
Сравнени модели	188	модели с достатъчно тестове

Как се променя с възрастта

Дял на MOT тестовете, провалени по „Друг елемент на каросерията: елементът е повреден и може да причини нараняване“, по възраст
Възраст при прегледа	Дял от тестовете
3 години	0.03%
5 години	0.03%
7 години	0.04%
10 години	0.05%
12 години	0.06%
15 години	0.08%
18 години	0.09%
20 години	0.07%

По гориво

Дизел: 0.06% от тестовете; Бензин: 0.04% от тестовете; Електрически: 0.03% от тестовете; Хибрид: 0.03% от тестовете. Групите по гориво се различават по възраст и пробег, затова тези необработени дялове не са съпоставими; таблиците по модели по-долу са.

Модели, които най-често пропадат по това

Спрямо автомобили със същата възраст и гориво (1,00 = национална стойност за този пункт). Класират се само модели с достатъчно тестове, за да е ясна разликата.

Модели, които най-често пропадат по „Друг елемент на каросерията: елементът е повреден и може да причини нараняване“
Модел	Тестове	Не са минали по този пункт	спрямо подобни автомобили
Isuzu D-Max	66,975	0.24%	+372%
Vauxhall Vivaro	372,179	0.23%	+262%
Renault Trafic	218,161	0.21%	+235%
Mitsubishi L200	180,711	0.19%	+188%
Ford Transit	617,551	0.17%	+187%
Fiat Doblo	95,744	0.17%	+183%
Mercedes-Benz Vito	176,345	0.17%	+170%
Ford Ranger	211,022	0.15%	+152%
Mercedes-Benz Sprinter	46,508	0.18%	+151%
Renault Kangoo	115,449	0.16%	+144%

Модели, които най-рядко пропадат по това

Модели, които най-рядко пропадат по „Друг елемент на каросерията: елементът е повреден и може да причини нараняване“
Модел	Тестове	Не са минали по този пункт	спрямо подобни автомобили
Porsche 911	100,223	0.00%	-91%
Porsche Boxster	65,604	0.01%	-91%
BMW Z4	70,690	0.01%	-89%
Audi TT	229,223	0.01%	-80%
BMW 4 Series	206,848	0.01%	-79%
Audi Q5	213,847	0.01%	-78%
Audi A6	256,000	0.01%	-76%
Audi A5	253,626	0.01%	-76%
BMW X1	207,572	0.01%	-75%
Audi Q3	250,413	0.01%	-75%

За този дефект

Формулировката е на DVSA, от наръчника за MOT проверка. Високият коефициент за даден модел отразява неговата история в MOT, която зависи от поддръжката и употребата, а не само от конструкцията. За конкретен автомобил собствената му история в MOT показва дали това се е случвало преди.

Други чести проблеми: каросерия, шаси и конструкция

Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия · 1.36% от проверките
Изпускателна система: има голяма теч на изгорели газове · 0.78% от проверките
Изпускателна система: системата не е здраво закрепена · 0.29% от проверките
Състояние на цялостната конструкция на превозното средство: корозирала до степен, при която твърдостта на възела е значително намалена · 0.15% от проверките
Състояние на шасито: или шасито има прекомерна корозия, сериозно засягаща здравината му в рамките на 30 cm от точка на закрепване на купето · 0.12% от проверките
Състояние на шасито: корозирало до степен, при която коравината на възела е значително намалена · 0.08% от проверките
Състояние на вратата: не може да се отвори отвън · 0.07% от проверките
Капачка на резервоара/уплътнение: неефективни · 0.07% от проверките

Проверете автомобила, който разглеждате

Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.

Британски регистрационен номер или 17-символен VIN

За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.