Rendimiento en el MOT
Suspenso en el MOT «Otro componente de la carrocería: componente dañado que puede causar lesiones»: qué tan común es y qué coches lo tienen
«Otro componente de la carrocería: componente dañado que puede causar lesiones» (defecto grave, carrocería, chasis y estructura) se registró como motivo de suspenso en 0.05% de las pruebas MOT del Reino Unido en 2023–2024: 31,858 pruebas, el elemento de suspenso n.º 135 más común. Es 1.9 veces más común a los 10 años (0.05%) que a los 3 (0.03%). Es más común a los 18 años (0.09% de las pruebas).
31,858 pruebas con este fallo, 2023–2024
Compruebe el historial de MOT y los costes de uso de un coche en concretoDe un vistazo
| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Proporción de pruebas MOT | 0.05% | 31,858 pruebas, 2023–2024 |
| Posición entre los conceptos de suspenso | #135 | por número de pruebas |
| Más común a los | 18 años de antigüedad | 0.09% de las pruebas a esa edad |
| Modelos comparados | 188 | modelos con suficientes pruebas |
Cómo cambia con la antigüedad
Por combustible
Diésel: 0.06% de las pruebas; Gasolina: 0.04% de las pruebas; Eléctrico: 0.03% de las pruebas; Híbrido: 0.03% de las pruebas. Los grupos de combustible difieren en edad y kilometraje, así que estos porcentajes brutos no son comparables; las tablas de modelos de abajo sí.
Modelos que más suspenden en esto
Respecto a coches de la misma antigüedad y combustible (1,00 = tasa nacional de este concepto). Solo se clasifican los modelos con pruebas suficientes para que la diferencia sea clara.
| Modelo | Pruebas | Suspendió por esto | frente a coches similares |
|---|---|---|---|
| Isuzu D-Max | 66,975 | 0.24% | +372% |
| Vauxhall Vivaro | 372,179 | 0.23% | +262% |
| Renault Trafic | 218,161 | 0.21% | +235% |
| Mitsubishi L200 | 180,711 | 0.19% | +188% |
| Ford Transit | 617,551 | 0.17% | +187% |
| Fiat Doblo | 95,744 | 0.17% | +183% |
| Mercedes-Benz Vito | 176,345 | 0.17% | +170% |
| Ford Ranger | 211,022 | 0.15% | +152% |
| Mercedes-Benz Sprinter | 46,508 | 0.18% | +151% |
| Renault Kangoo | 115,449 | 0.16% | +144% |
Modelos que menos suspenden en esto
| Modelo | Pruebas | Suspendió por esto | frente a coches similares |
|---|---|---|---|
| Porsche 911 | 100,223 | 0.00% | -91% |
| Porsche Boxster | 65,604 | 0.01% | -91% |
| BMW Z4 | 70,690 | 0.01% | -89% |
| Audi TT | 229,223 | 0.01% | -80% |
| BMW 4 Series | 206,848 | 0.01% | -79% |
| Audi Q5 | 213,847 | 0.01% | -78% |
| Audi A6 | 256,000 | 0.01% | -76% |
| Audi A5 | 253,626 | 0.01% | -76% |
| BMW X1 | 207,572 | 0.01% | -75% |
| Audi Q3 | 250,413 | 0.01% | -75% |
Sobre este defecto
La redacción es de la DVSA, del manual de inspección MOT. Una ratio alta para un modelo refleja su historial de MOT, que depende del mantenimiento y del uso además del diseño. Para un coche concreto, su propio historial de MOT muestra si esto ya ha ocurrido.
Otros fallos habituales en carrocería, chasis y estructura
- Juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedad · 1.36% de las pruebas
- Sistema de escape: tiene una fuga importante de gases de escape · 0.78% de las pruebas
- Sistema de escape: sistema mal sujeto · 0.29% de las pruebas
- Estado de la estructura integral del vehículo: corroída hasta el punto de reducir significativamente la rigidez del conjunto · 0.15% de las pruebas
- Estado del chasis: o el chasis presenta una corrosión excesiva que afecta seriamente a su resistencia a menos de 30 cm de un anclaje de la carrocería · 0.12% de las pruebas
- Estado del chasis: corroído hasta el punto de reducir de forma significativa la rigidez del conjunto · 0.08% de las pruebas
- Estado de la puerta: no se puede abrir desde el exterior del vehículo · 0.07% de las pruebas
- Tapón de combustible/dispositivo de estanqueidad: ineficaz · 0.07% de las pruebas
Compruebe el coche que está viendo
Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.