Rendimiento en el MOT
Fiat Doblo: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
En 95,744 pruebas del MOT del Fiat Doblo en 2023–2024, el 63.7% aprobó a la primera. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Fiat Doblo: suspendieron un 18% más que coches comparables. El concepto de suspenso más común fue «muelle helicoidal: fracturado o roto», en 5.78% de las pruebas.
95,744 pruebas MOT en 50,798 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 63.7% | ±0.3 p. p. (95%), n = 95,744 |
| Suspensos vs coches similares | 1.18× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 9.2% | n = 95,744 |
| Edad media en la prueba | 10.1 años | n = 95,744 |
| Kilometraje mediano en la prueba | 79,197 millas | n = 95,744 |
| Vehículos probados | 50,798 | 2023–2024 |
Dónde suspenden los Fiat Doblo
La proporción de pruebas MOT suspendidas en cada área y cómo se compara con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible. Las áreas con una diferencia grande y clara enlazan a su propia página.
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Suspensión | 16.0% | +58% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 14.9% | +25% |
| Neumáticos | 7.7% | +14% |
| Frenos | 7.2% | -6% |
| Ruido, emisiones y fugas | 6.9% | +125% |
| Carrocería, chasis y estructura | 5.9% | +51% |
| Visión de la carretera del conductor | 5.9% | +25% |
| Dirección | 1.4% | -36% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 1.0% | -9% |
| Matrículas y VIN | 0.4% | Igual |
| Ruedas | 0.4% | -15% |
| Velocímetro y mandos de conducción | 0.0% | -10% |
Fiat Doblo: tasa de aprobados en el MOT por combustible: diésel frente a gasolina
Las tasas de aprobado brutas reflejan en parte la antigüedad de los coches de cada combustible; la columna ajustada compara cada uno con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible. Los combustibles que difieren de forma material del modelo en su conjunto tienen página propia.
| Combustible | Pruebas | Antigüedad media | Aprobado a la primera | frente a coches similares |
|---|---|---|---|---|
| Diésel | 83,200 | 10 años | 62.8% | +20% |
| Gasolina | 12,544 | 11.1 años | 69.7% | +4% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 5.78% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 2.90% |
| Estado: tiene lonas o cuerdas expuestas | Neumáticos | 2.52% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 2.48% |
| Luz de freno: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.44% |
| Orientación del faro: la imagen del haz proyectado es claramente incorrecta | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.38% |
| Faro: no funciona en luz de cruce | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.27% |
| Testigo de avería: inoperativo o indica una avería | Ruido, emisiones y fugas | 2.26% |
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.21% |
| Sistema de escape: tiene una fuga importante de gases de escape | Carrocería, chasis y estructura | 1.90% |
Avisos (advisories) más comunes
Las advertencias son elementos que, según el inspector, necesitarán atención pronto; no hacen suspender la prueba.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 17.64% |
| Discos de freno: en un estado que los debilita gravemente | Frenos | 8.38% |
| Fugas de aceite del motor: pierde en exceso por el motor | Ruido, emisiones y fugas | 7.94% |
| Estado: presenta un desgarro, causado por la separación o el fallo parcial de su estructura | Neumáticos | 7.56% |
| Muelle helicoidal: corroído, con la sección transversal reducida y seriamente debilitado | Suspensión | 5.37% |
Tasa de aprobados por edad
| Edad en la prueba (años) | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 6,145 | 73.9% | +54% |
| 5-6 | 9,413 | 68.9% | +55% |
| 7-8 | 16,749 | 65.3% | +35% |
| 9-10 | 24,352 | 67.5% | +9% |
| 11-12 | 10,753 | 61.3% | +10% |
| 13-15 | 11,999 | 58.1% | +6% |
| 16+ | 13,857 | 51.9% | +13% |
Tasa de aprobado por año de matriculación
| Registrada | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 2021 | 2,004 | 70.6% | 1.55× |
| 2020 | 2,404 | 76.0% | 1.44× |
| 2019 | 3,512 | 72.5% | 1.58× |
| 2018 | 4,071 | 72.5% | 1.50× |
| 2017 | 5,085 | 67.5% | 1.55× |
| 2016 | 6,976 | 65.4% | 1.43× |
| 2015 | 9,890 | 65.2% | 1.29× |
| 2014 | 12,251 | 62.9% | 1.26× |
| 2013 | 14,581 | 73.6% | 0.90× |
| 2012 | 4,536 | 57.3% | 1.22× |
| 2011 | 4,280 | 56.4% | 1.16× |
| 2010 | 4,044 | 58.1% | 1.09× |
| 2009 | 3,357 | 59.8% | 1.06× |
| 2008 | 4,457 | 56.8% | 1.07× |
| 2007 | 4,931 | 54.4% | 1.08× |
| 2006 | 3,583 | 54.1% | 1.08× |
| 2005 | 2,384 | 49.0% | 1.18× |
| 2004 | 1,784 | 48.8% | 1.18× |
| 2003 | 1,030 | 48.4% | 1.19× |
| 2002 | 458 | 49.8% | 1.17× |
Los años con menos pruebas se muestran por completitud; solo los años con pruebas suficientes tienen página propia.
En comparación con modelos similares
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.