MOT کارکردگی
MOT ناکامی «جسم کا دوسرا حصہ: حصہ خراب ہے اور چوٹ کا سبب بن سکتا ہے»: یہ کتنی عام ہے اور کن کاروں میں ہوتی ہے
«جسم کا دوسرا حصہ: حصہ خراب ہے اور چوٹ کا سبب بن سکتا ہے» (بڑی خرابی، باڈی، چیسس اور ڈھانچہ) 2023–2024 میں برطانیہ کے 0.05% MOT ٹیسٹوں میں ناکامی کی وجہ کے طور پر درج ہوئی: 31,858 ٹیسٹ، ناکامی کا 135 واں سب سے عام آئٹم۔ یہ 10 سال کی عمر میں (0.05%) 3 سال کی عمر (0.03%) کے مقابلے میں 1.9 گنا زیادہ عام ہے۔ یہ 18 سال کی عمر میں سب سے زیادہ عام ہے (0.09% ٹیسٹ)۔
اس خرابی والے 31,858 ٹیسٹ، 2023–2024
کسی مخصوص گاڑی کی MOT ہسٹری اور چلانے کے اخراجات چیک کریںایک نظر میں
| عدد | کفایتی پیک | بنیاد |
|---|---|---|
| MOT ٹیسٹس کا حصہ | 0.05% | 31,858 ٹیسٹ، 2023–2024 |
| ناکامی آئٹمز میں درجہ | #135 | ٹیسٹس کی تعداد کے لحاظ سے |
| سب سے زیادہ عام عمر | 18 سال پرانی | اس عمر کے ٹیسٹوں کا 0.09% |
| موازنہ شدہ ماڈلز | 188 | کافی ٹیسٹوں والے ماڈل |
عمر کے ساتھ یہ کیسے بدلتا ہے
ایندھن کے لحاظ سے
ڈیزل: ٹیسٹوں کا 0.06%; پیٹرول: ٹیسٹوں کا 0.04%; الیکٹرک: ٹیسٹوں کا 0.03%; ہائبرڈ: ٹیسٹوں کا 0.03%۔ ایندھن کے گروپ عمر اور مائلیج میں مختلف ہیں، اس لیے یہ خام حصے برابر کی بنیاد پر نہیں ہیں؛ نیچے ماڈل کے جدول ہیں۔
وہ ماڈلز جو اس میں سب سے زیادہ فیل ہوتے ہیں
ایک ہی عمر اور ایندھن والی گاڑیوں کے مقابلے میں (1.00 = اس آئٹم کی قومی شرح)۔ صرف وہ ماڈلز درجہ بند ہیں جن کے پاس فرق واضح ہونے کے لیے کافی ٹیسٹ ہیں۔
| ماڈل | ٹیسٹ | اس پر فیل ہوئی | ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں |
|---|---|---|---|
| Isuzu D-Max | 66,975 | 0.24% | +372% |
| Vauxhall Vivaro | 372,179 | 0.23% | +262% |
| Renault Trafic | 218,161 | 0.21% | +235% |
| Mitsubishi L200 | 180,711 | 0.19% | +188% |
| Ford Transit | 617,551 | 0.17% | +187% |
| Fiat Doblo | 95,744 | 0.17% | +183% |
| Mercedes-Benz Vito | 176,345 | 0.17% | +170% |
| Ford Ranger | 211,022 | 0.15% | +152% |
| Mercedes-Benz Sprinter | 46,508 | 0.18% | +151% |
| Renault Kangoo | 115,449 | 0.16% | +144% |
وہ ماڈلز جو اس میں سب سے کم فیل ہوتے ہیں
| ماڈل | ٹیسٹ | اس پر فیل ہوئی | ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں |
|---|---|---|---|
| Porsche 911 | 100,223 | 0.00% | -91% |
| Porsche Boxster | 65,604 | 0.01% | -91% |
| BMW Z4 | 70,690 | 0.01% | -89% |
| Audi TT | 229,223 | 0.01% | -80% |
| BMW 4 Series | 206,848 | 0.01% | -79% |
| Audi Q5 | 213,847 | 0.01% | -78% |
| Audi A6 | 256,000 | 0.01% | -76% |
| Audi A5 | 253,626 | 0.01% | -76% |
| BMW X1 | 207,572 | 0.01% | -75% |
| Audi Q3 | 250,413 | 0.01% | -75% |
اس خرابی کے بارے میں
الفاظ DVSA کے ہیں، MOT معائنہ مینول سے۔ کسی ماڈل کا زیادہ تناسب اس کے MOT ریکارڈ کو ظاہر کرتا ہے، جو ڈیزائن کے ساتھ ساتھ دیکھ بھال اور استعمال پر بھی منحصر ہے۔ کسی ایک گاڑی کے لیے اس کی اپنی MOT ہسٹری بتاتی ہے کہ ایسا پہلے ہوا ہے یا نہیں۔
باڈی، چیسس اور ڈھانچہ کی دیگر عام خرابیاں
- جوائنٹس: کانسٹنٹ ویلاسٹی بوٹ پھٹا ہوا یا ڈھیلا ہے، اب گندگی کو اندر جانے سے نہیں روکتا · ٹیسٹوں کا 1.36%
- ایگزاسٹ سسٹم: ایگزاسٹ گیسوں کا بڑا رساؤ ہے · ٹیسٹوں کا 0.78%
- ایگزاسٹ سسٹم: سسٹم مضبوطی سے نہیں لگا · ٹیسٹوں کا 0.29%
- گاڑی کے مربوط ڈھانچے کی حالت: اتنا زنگ آلود کہ اسمبلی کی سختی نمایاں طور پر کم ہو گئی ہے · ٹیسٹوں کا 0.15%
- چیسس کی حالت: یا چیسس میں ضرورت سے زیادہ زنگ ہے جو باڈی ماؤنٹنگ کے 30 cm کے اندر اس کی مضبوطی کو شدید متاثر کرتا ہے · ٹیسٹوں کا 0.12%
- چیسس کی حالت: اس حد تک زنگ آلود کہ اسمبلی کی سختی نمایاں طور پر کم ہو گئی ہے · ٹیسٹوں کا 0.08%
- دروازے کی حالت: گاڑی کے باہر سے کھولا نہیں جا سکتا · ٹیسٹوں کا 0.07%
- فیول کیپ/سیلنگ ڈیوائس: غیر مؤثر · ٹیسٹوں کا 0.07%
جس گاڑی کو آپ دیکھ رہے ہیں اسے چیک کریں
اس گاڑی کی اپنی MOT ہسٹری اور اسے رکھنے کی ممکنہ لاگت دیکھنے کے لیے برطانوی رجسٹریشن درج کریں۔ جانچ ایک مفت 73 Auto اکاؤنٹ میں کی جاتی ہے: اگر آپ کے پاس اکاؤنٹ نہیں ہے تو رجسٹریشن نمبر یا VIN درج کرنے کے بعد آپ Google کے ذریعے یا ایسے ای میل ایڈریس سے سائن اپ کرتے ہیں جس کی آپ تصدیق کرتے ہیں۔ آپ کی پہلی جانچ مفت ہے اور اس میں گاڑی کا خلاصہ اور اس کی ملکیت کی مرکزی لاگت دکھائی جاتی ہے۔ زمرے کے لحاظ سے تفصیل ادائیگی والی جانچ کا حصہ ہے۔
برطانوی نمبر پلیٹ یا 17 حروف کا VIN
اس ڈیٹا کے بارے میں۔ یہ MOT ٹیسٹ کے نتائج ہیں، میکانکی قابلِ اعتمادی کا پیمانہ نہیں: گاڑی کا MOT نتیجہ اس دن اس کی حالت کو ظاہر کرتا ہے، جو اس پر منحصر ہے کہ اس کی دیکھ بھال اور ڈرائیونگ کیسے ہوئی اور وہ کیسے بنی تھی۔ اعداد و شمار میں شامل ہے: کلاس 4 گاڑیاں (کاریں اور ہلکی وینز)، صرف عام ٹیسٹ (ری ٹیسٹ شامل نہیں)، نتائج: پاس، فیل اور اسٹیشن پر درستی کے بعد پاس؛ ٹیسٹ کے وقت کم از کم 2.5 سال پرانی گاڑیاں۔ ٹیسٹس 2023-01-01 سے 2024-12-30 تک۔ «ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں» کا مطلب ہے ایک ہی عمر، میلیج بینڈ اور ایندھن والی گاڑیوں کی قومی شرح کے مقابلے میں۔ اس میں سرکاری شعبے کی معلومات شامل ہیں جو Open Government Licence v3.0 کے تحت لائسنس یافتہ ہیں۔ مینوفیکچررز اور ماڈلز کو 73 Auto کے گاڑیوں کے کیٹلاگ سے ملایا جاتا ہے؛ جو ٹیسٹ مماثل نہیں ہو سکتے وہ اندازے کے بجائے خارج کر دیے جاتے ہیں۔ دیکھیں MOT کے اعداد و شمار کیسے تیار ہوتے ہیں۔