Резултати на MOT
Ford Transit: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 617,551 теста в MOT на Ford Transit за 2023–2024 от първия път са минали 62.3%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Ford Transit: не са издържали с 16% по-често от сравними автомобили. Най-честият пункт за провал е „шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия“ — при 5.75% от тестовете.
617,551 MOT проверки на 326,064 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 62.3% | ±0.1 п. п. (95%), n = 617,551 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.16× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 9.9% | n = 617,551 |
| Средна възраст при теста | 10 години | n = 617,551 |
| Медианен пробег при теста | 106,446 мили | n = 617,551 |
| Тествани превозни средства | 326,064 | 2023–2024 |
Къде се провалят Ford Transit
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Области, в които разликата е голяма и ясна, водят към собствена страница.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 17.9% | +35% |
| Окачване | 13.3% | +21% |
| Спирачки | 11.9% | +42% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 10.8% | +148% |
| Видимост на водача към пътя | 7.5% | +52% |
| Гуми | 5.2% | -29% |
| Шум, емисии и течове | 4.8% | +32% |
| Управление | 2.6% | +3% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 1.9% | +46% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.5% | +9% |
| Колела | 0.4% | -28% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.0% | +79% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия | Каросерия, шаси и конструкция | 5.75% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.63% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.23% |
| Осветление на регистрационния номер: не работи при една лампа или при всички лампи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.01% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 3.88% |
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 3.59% |
| Зони за закрепване на компоненти: предписаната зона е прекомерно корозирала, което значително намалява конструктивната здравина | Окачване | 3.09% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 3.07% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 3.01% |
| Фар: не работи на къси светлини | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.37% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 19.27% |
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 15.56% |
| Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно | Спирачки | 14.66% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 13.15% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 10.29% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 17,412 | 77.2% | +19% |
| 5-6 | 120,244 | 72.5% | +21% |
| 7-8 | 150,393 | 67.8% | +15% |
| 9-10 | 98,799 | 60.4% | +16% |
| 11-12 | 71,654 | 50.3% | +27% |
| 13-15 | 84,116 | 51.2% | +15% |
| 16+ | 72,411 | 57.0% | +3% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1,967 | 81.0% | 1.07× |
| 2020 | 3,113 | 80.1% | 1.09× |
| 2019 | 5,697 | 75.7% | 1.28× |
| 2018 | 38,253 | 74.8% | 1.19× |
| 2017 | 87,925 | 71.0% | 1.24× |
| 2016 | 82,872 | 69.8% | 1.15× |
| 2015 | 71,312 | 66.7% | 1.12× |
| 2014 | 57,903 | 64.7% | 1.08× |
| 2013 | 40,689 | 55.5% | 1.25× |
| 2012 | 31,633 | 50.0% | 1.32× |
| 2011 | 39,079 | 50.2% | 1.24× |
| 2010 | 33,185 | 49.9% | 1.21× |
| 2009 | 23,483 | 51.1% | 1.16× |
| 2008 | 26,732 | 52.2% | 1.12× |
| 2007 | 21,550 | 54.2% | 1.06× |
| 2006 | 12,631 | 55.2% | 1.03× |
| 2005 | 6,829 | 56.0% | 1.00× |
| 2004 | 4,921 | 56.3% | 0.99× |
| 2003 | 5,146 | 54.1% | 1.06× |
| 2002 | 4,287 | 58.4% | 0.98× |
| 2001 | 2,906 | 59.1% | 0.99× |
| 2000 | 2,179 | 62.2% | 0.95× |
| 1999 | 1,999 | 65.0% | 0.93× |
| 1998 | 1,825 | 64.3% | 0.96× |
| 1997 | 1,613 | 61.7% | 1.03× |
| 1996 | 1,557 | 61.5% | 1.04× |
| 1995 | 1,332 | 61.9% | 1.04× |
| 1994 | 877 | 63.1% | 1.06× |
| 1993 | 395 | 62.5% | 1.12× |
| 1992 | 499 | 58.9% | 1.27× |
| 1991 | 579 | 57.7% | 1.37× |
| 1990 | 718 | 59.6% | 1.33× |
| 1989 | 770 | 62.2% | 1.26× |
| 1988 | 500 | 60.2% | 1.33× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
В сравнение с подобни модели
Проверете конкретен Transit на Ford
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.