Резултати на MOT
2014 Ford Transit: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 57,903 MOT теста на Ford Transit с година на регистрация 2014 през 2023–2024 (средна възраст 8.9 години при теста, медиана на пробега 112,304 мили) 64.7% са минали от първия път, с 2.4 процентни пункта по-висок от Ford Transit като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Ford Transit от 2014 г.: не са издържали с 8% по-често от сравними автомобили.
57,903 MOT проверки на 30,101 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 64.7% | ±0.4 п. п. (95%), n = 57,903 |
| Всички Ford Transit | 62.3% | n = 617,551 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.08× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 8.3% | n = 57,903 |
| Средна възраст при теста | 8.9 години | n = 57,903 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2014 г.?
Ford Transit от 2014 г. са проверявани на средна възраст 8.9 години; всички Ford Transit – на 10. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 2.4 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 56,882 тествани Ford Transit на възраст 9 години от първия път са минали 63.2%. Автомобилите от 2014 са минали 64.7%, с 1.5 пункта над това, повече, отколкото обяснява шумът от извадката.
Къде се провалят Ford Transit от 2014
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 12.3% | -3% |
| Спирачки | 11.9% | +54% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 10.9% | +214% |
| Окачване | 9.4% | -13% |
| Видимост на водача към пътя | 6.3% | +37% |
| Шум, емисии и течове | 5.6% | +67% |
| Гуми | 5.5% | -31% |
| Управление | 2.8% | +12% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 1.4% | +36% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.4% | -6% |
| Колела | 0.4% | -36% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.0% | +366% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия | Каросерия, шаси и конструкция | 8.94% |
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 4.64% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 3.86% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 2.72% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.30% |
Проверете конкретен Ford Transit на 2014
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.