Резултати на MOT
2011 Ford Transit: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 39,079 MOT теста на Ford Transit с година на регистрация 2011 през 2023–2024 (средна възраст 12 години при теста, медиана на пробега 137,742 мили) 50.2% са минали от първия път, с 12.1 процентни пункта по-нисък от Ford Transit като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Ford Transit от 2011 г.: не са издържали с 24% по-често от сравними автомобили.
39,079 MOT проверки на 20,756 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 50.2% | ±0.5 п. п. (95%), n = 39,079 |
| Всички Ford Transit | 62.3% | n = 617,551 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.24× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 15.3% | n = 39,079 |
| Средна възраст при теста | 12 години | n = 39,079 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2011 г.?
Ford Transit от 2011 г. са проверявани на средна възраст 12 години; всички Ford Transit – на 10. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 12.1 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 36,638 тествани Ford Transit на възраст 12 години от първия път са минали 49.5%. Автомобилите от 2011 са минали 50.2%, с 0.7 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Ford Transit със същата възраст.
Къде се провалят Ford Transit от 2011
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 28.5% | +57% |
| Окачване | 26.6% | +61% |
| Спирачки | 16.1% | +49% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 11.1% | +94% |
| Видимост на водача към пътя | 9.0% | +56% |
| Шум, емисии и течове | 8.1% | +80% |
| Гуми | 5.8% | -30% |
| Управление | 4.5% | +21% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 3.0% | +81% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.6% | +22% |
| Колела | 0.4% | -40% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.0% | +134% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 9.44% |
| Осветление на регистрационния номер: не работи при една лампа или при всички лампи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 7.83% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 7.82% |
| Зони за закрепване на компоненти: предписаната зона е прекомерно корозирала, което значително намалява конструктивната здравина | Окачване | 6.64% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 6.30% |
Проверете конкретен Ford Transit на 2011
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.