Резултати на MOT

Неуспех на MOT „Регулиране на фара: твърде високо“: колко често се среща и при кои автомобили

„Регулиране на фара: твърде високо“ (повреда: сериозна, светлини, светлоотразители и електрически части) е била причина за неуспех при 0.88% от MOT проверките във Великобритания през 2023–2024: 578,033 проверки, 20-а по честота причина за неуспех. На 10 години се среща 1.4 пъти по-често (0.94%), отколкото на 3 (0.67%). Най-често се среща на 20 години (1.24% от тестовете).

578,033 проверки с тази повреда, 2023–2024

Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобил

С един поглед

„Регулиране на фара: твърде високо“ накратко
ПоказателИзгоден пакетОснова
Дял на MOT тестовете0.88%578,033 проверки, 2023–2024
Място сред пунктовете за провал#20по брой тестове
Най-често нана 20 години1.24% от проверките на тази възраст
Сравнени модели391модели с достатъчно тестове

Как се променя с възрастта

Дял на MOT тестовете, провалени по „Регулиране на фара: твърде високо“, по възраст
Възраст при прегледаДял от тестовете
3 години0.67%
5 години0.58%
7 години0.63%
10 години0.94%
12 години1.11%
15 години1.22%
18 години1.17%
20 години1.24%

По гориво

Дизел: 0.97% от тестовете; Бензин: 0.83% от тестовете; Електрически: 0.80% от тестовете; Хибрид: 0.55% от тестовете. Групите по гориво се различават по възраст и пробег, затова тези необработени дялове не са съпоставими; таблиците по модели по-долу са.

Модели, които най-често пропадат по това

Спрямо автомобили със същата възраст и гориво (1,00 = национална стойност за този пункт). Класират се само модели с достатъчно тестове, за да е ясна разликата.

Модели, които най-често пропадат по „Регулиране на фара: твърде високо“
МоделТестовеНе са минали по този пунктспрямо подобни автомобили
Alfa Romeo Giulia12,8812.96%+384%
Hyundai i80016,5422.48%+190%
BMW i343,4971.64%+159%
Nissan E-NV20010,2971.68%+116%
Jeep Wrangler13,4561.99%+112%
BMW X234,9121.45%+112%
London Taxis International TX426,6552.00%+110%
Vauxhall Movano10,1552.22%+108%
Citroen Relay29,3241.96%+91%
Hyundai Kona73,1441.24%+89%

Модели, които най-рядко пропадат по това

Модели, които най-рядко пропадат по „Регулиране на фара: твърде високо“
МоделТестовеНе са минали по този пунктспрямо подобни автомобили
Volvo V9030,1090.18%-75%
Volvo S9015,1030.24%-65%
Volkswagen Arteon14,4170.25%-64%
Volkswagen E-Golf13,0890.27%-64%
Toyota iQ34,1190.43%-60%
Bentley Continental29,0700.39%-58%
Mercedes-Benz S-Class55,5710.40%-58%
Audi A733,8890.38%-56%
Tesla Model X11,9180.29%-56%
Kia Niro115,2690.28%-54%

Марки, които се открояват при тази неизправност

Марки, чиито автомобили отчитат тази неизправност ясно по-често или по-рядко от съпоставими автомобили (същата възраст, пробег и гориво):

За този дефект

Формулировката е на DVSA, от наръчника за MOT проверка. Високият коефициент за даден модел отразява неговата история в MOT, която зависи от поддръжката и употребата, а не само от конструкцията. За конкретен автомобил собствената му история в MOT показва дали това се е случвало преди.

Други чести проблеми: светлини, светлоотразители и електрически части

Проверете автомобила, който разглеждате

Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.

Британски регистрационен номер или 17-символен VIN

За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.

Неуспех на MOT: Регулиране на фара: твърде високо | 73 Auto