Резултати на MOT
Toyota iQ: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 34,119 теста в MOT на Toyota iQ за 2023–2024 от първия път са минали 75.9%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Toyota iQ: не са издържали с 31% по-рядко от сравними автомобили. Най-честият пункт за провал е „чистачки: не почистват ефективно предното стъкло“ — при 3.41% от тестовете.
34,119 MOT проверки на 17,419 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 75.9% | ±0.5 п. п. (95%), n = 34,119 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.69× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 5.2% | n = 34,119 |
| Средна възраст при теста | 12.5 години | n = 34,119 |
| Медианен пробег при теста | 63,652 мили | n = 34,119 |
| Тествани превозни средства | 17,419 | 2023–2024 |
Къде се провалят Toyota iQ
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Области, в които разликата е голяма и ясна, водят към собствена страница.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 10.0% | -34% |
| Видимост на водача към пътя | 6.1% | +8% |
| Спирачки | 5.9% | -24% |
| Окачване | 5.4% | -57% |
| Гуми | 3.6% | -43% |
| Шум, емисии и течове | 1.7% | -57% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 1.6% | -63% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.6% | -30% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.3% | -7% |
| Колела | 0.3% | -32% |
| Управление | 0.1% | -94% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 3.41% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 3.04% |
| Прахозащитен маншон на шарнирна глава на щанга: маншонът вече не пречи на навлизането на мръсотия | Окачване | 1.95% |
| Миещи дюзи: подават недостатъчно течност | Видимост на водача към пътя | 1.84% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 1.77% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 1.72% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 1.67% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 1.64% |
| Фар: не работи на къси светлини | Светлини, светлоотразители и електрически части | 1.29% |
| Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен | Светлини, светлоотразители и електрически части | 1.24% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Състояние: има разкъсване, причинено от разслояване или частично разрушаване на структурата | Гуми | 13.15% |
| Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно | Спирачки | 10.97% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 10.14% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 8.38% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 8.24% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 7-8 | 485 | 87.4% | -39% |
| 9-10 | 4,498 | 81.8% | -31% |
| 11-12 | 9,798 | 77.1% | -30% |
| 13-15 | 19,327 | 73.6% | -31% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2014 | 1,669 | 85.2% | 0.63× |
| 2013 | 2,610 | 81.6% | 0.68× |
| 2012 | 4,678 | 78.2% | 0.70× |
| 2011 | 5,001 | 76.1% | 0.70× |
| 2010 | 7,546 | 74.3% | 0.70× |
| 2009 | 12,550 | 73.5% | 0.68× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
Проверете конкретен iQ на Toyota
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.