Резултати на MOT
Mercedes-Benz S-Class: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 55,571 теста в MOT на Mercedes-Benz S-Class за 2023–2024 от първия път са минали 82.6%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Mercedes-Benz S-Class: не са издържали с 41% по-рядко от сравними автомобили. Най-честият пункт за провал е „шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена“ — при 2.66% от тестовете.
55,571 MOT проверки на 28,180 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 82.6% | ±0.3 п. п. (95%), n = 55,571 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.58× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 6.2% | n = 55,571 |
| Средна възраст при теста | 10.6 години | n = 55,571 |
| Медианен пробег при теста | 80,420 мили | n = 55,571 |
| Тествани превозни средства | 28,180 | 2023–2024 |
Къде се провалят Mercedes-Benz S-Class
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Области, в които разликата е голяма и ясна, водят към собствена страница.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Гуми | 5.3% | -18% |
| Окачване | 4.7% | -50% |
| Спирачки | 4.3% | -43% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.1% | -66% |
| Шум, емисии и течове | 2.7% | -24% |
| Видимост на водача към пътя | 2.2% | -54% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 1.0% | -26% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 0.9% | -78% |
| Колела | 0.8% | +90% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.5% | +22% |
| Управление | 0.5% | -77% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.0% | -8% |
Mercedes-Benz S-Class: дял на успешно преминалите MOT по гориво: дизел срещу бензин
Суровите дялове на успешно минали отчасти отразяват възрастта на автомобилите с всяко гориво; коригираната колона сравнява всяко с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Горивата, които се различават съществено от модела като цяло, имат собствена страница.
| Гориво | Тестове | Средна възраст | Успех от първия път | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|---|
| Дизел | 38,634 | 9.5 г. | 82.6% | -42% |
| Бензин | 14,498 | 14.4 г. | 81.4% | -42% |
| Хибрид | 2,393 | 6 г. | 89.0% | -30% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 2.66% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 2.11% |
| Състояние: слоевете или коридите са оголени | Гуми | 1.18% |
| Състояние: има срез над допустимото, достатъчно дълбок, за да достигне слоевете или коридите | Гуми | 0.99% |
| Индикатор за неизправност: не работи или показва неизправност | Шум, емисии и течове | 0.96% |
| Миещи дюзи: подават недостатъчно течност | Видимост на водача към пътя | 0.82% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 0.82% |
| Rbt (sp): ефективност под изискванията | Спирачки | 0.81% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 0.77% |
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 0.77% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 14.56% |
| Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно | Спирачки | 6.76% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 6.73% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 5.98% |
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 5.10% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 6,667 | 92.0% | -53% |
| 5-6 | 9,855 | 89.0% | -45% |
| 7-8 | 9,440 | 86.7% | -44% |
| 9-10 | 5,669 | 83.1% | -45% |
| 11-12 | 4,406 | 78.4% | -41% |
| 13-15 | 5,802 | 75.2% | -40% |
| 16+ | 12,904 | 73.7% | -36% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2021 | 743 | 92.7% | 0.50× |
| 2020 | 1,379 | 91.0% | 0.57× |
| 2019 | 5,086 | 92.0% | 0.45× |
| 2018 | 4,876 | 90.5% | 0.48× |
| 2017 | 4,928 | 87.4% | 0.61× |
| 2016 | 5,510 | 87.2% | 0.58× |
| 2015 | 4,430 | 86.4% | 0.53× |
| 2014 | 3,331 | 86.4% | 0.47× |
| 2013 | 2,020 | 79.7% | 0.61× |
| 2012 | 2,510 | 77.0% | 0.65× |
| 2011 | 1,907 | 78.8% | 0.56× |
| 2010 | 1,801 | 78.8% | 0.53× |
| 2009 | 1,788 | 73.0% | 0.67× |
| 2008 | 2,050 | 73.8% | 0.63× |
| 2007 | 2,718 | 73.9% | 0.61× |
| 2006 | 2,205 | 76.3% | 0.55× |
| 2005 | 1,140 | 71.6% | 0.64× |
| 2004 | 1,369 | 74.6% | 0.57× |
| 2003 | 1,408 | 73.0% | 0.61× |
| 2002 | 856 | 70.7% | 0.68× |
| 2001 | 728 | 69.6% | 0.74× |
| 2000 | 629 | 68.5% | 0.79× |
| 1999 | 390 | 71.8% | 0.76× |
| 1998 | 344 | 74.1% | 0.78× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
В сравнение с подобни модели
Проверете конкретен S-Class на Mercedes-Benz
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.