Резултати на MOT
Audi A7: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 33,889 теста в MOT на Audi A7 за 2023–2024 от първия път са минали 84.3%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Audi A7: не са издържали с 42% по-рядко от сравними автомобили. Най-честият пункт за провал е „дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm“ — при 2.70% от тестовете.
33,889 MOT проверки на 17,604 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 84.3% | ±0.4 п. п. (95%), n = 33,889 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.58× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 6.9% | n = 33,889 |
| Средна възраст при теста | 7.7 години | n = 33,889 |
| Медианен пробег при теста | 73,908 мили | n = 33,889 |
| Тествани превозни средства | 17,604 | 2023–2024 |
Къде се провалят Audi A7
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Области, в които разликата е голяма и ясна, водят към собствена страница.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Гуми | 7.7% | +10% |
| Окачване | 2.7% | -65% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.5% | -74% |
| Спирачки | 1.8% | -70% |
| Шум, емисии и течове | 1.5% | -38% |
| Видимост на водача към пътя | 1.5% | -63% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 0.7% | -70% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.6% | +74% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.6% | -25% |
| Колела | 0.5% | +16% |
| Управление | 0.2% | -90% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.0% | +222% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 2.70% |
| Състояние: слоевете или коридите са оголени | Гуми | 1.72% |
| Състояние: има срез над допустимото, достатъчно дълбок, за да достигне слоевете или коридите | Гуми | 1.68% |
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 1.01% |
| Състояние: има издутина, причинена от разслояване или частично разрушаване на структурата | Гуми | 0.94% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 0.81% |
| Регулиране на фара: твърде ниско | Светлини, светлоотразители и електрически части | 0.81% |
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 0.79% |
| Индикатор за неизправност: не работи или показва неизправност | Шум, емисии и течове | 0.79% |
| Състояние: има разкъсване, причинено от разслояване или частично разрушаване на структурата | Гуми | 0.74% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 15.17% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 6.60% |
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 6.20% |
| Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно | Спирачки | 4.25% |
| Състояние: има разкъсване, причинено от разслояване или частично разрушаване на структурата | Гуми | 2.73% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 4,464 | 87.9% | -23% |
| 5-6 | 6,380 | 87.0% | -34% |
| 7-8 | 8,378 | 84.3% | -39% |
| 9-10 | 7,330 | 82.0% | -45% |
| 11-12 | 5,599 | 81.3% | -51% |
| 13-15 | 780 | 80.3% | -53% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2021 | 747 | 87.8% | 0.84× |
| 2020 | 1,310 | 87.7% | 0.89× |
| 2019 | 2,975 | 88.4% | 0.70× |
| 2018 | 2,825 | 88.2% | 0.65× |
| 2017 | 3,337 | 85.8% | 0.69× |
| 2016 | 4,757 | 84.2% | 0.66× |
| 2015 | 4,074 | 84.7% | 0.56× |
| 2014 | 3,887 | 83.3% | 0.54× |
| 2013 | 3,863 | 81.0% | 0.56× |
| 2012 | 2,617 | 82.3% | 0.47× |
| 2011 | 3,215 | 80.3% | 0.50× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
В сравнение с подобни модели
Проверете конкретен A7 на Audi
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.