Резултати на MOT
Hyundai i800: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 16,542 теста в MOT на Hyundai i800 за 2023–2024 от първия път са минали 62.7%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Hyundai i800: не са издържали с 44% по-често от сравними автомобили. Най-честият пункт за провал е „габаритна светлина: не работи“ — при 6.96% от тестовете.
16,542 MOT проверки на 8,074 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 62.7% | ±0.7 п. п. (95%), n = 16,542 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.44× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 9.3% | n = 16,542 |
| Средна възраст при теста | 7.3 години | n = 16,542 |
| Медианен пробег при теста | 71,134 мили | n = 16,542 |
| Тествани превозни средства | 8,074 | 2023–2024 |
Къде се провалят Hyundai i800
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 23.1% | +154% |
| Спирачки | 12.4% | +109% |
| Гуми | 6.2% | -8% |
| Видимост на водача към пътя | 6.0% | +50% |
| Окачване | 4.7% | -34% |
| Шум, емисии и течове | 4.1% | +60% |
| Управление | 2.0% | +36% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 1.4% | -42% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.6% | -16% |
| Колела | 0.5% | +12% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.2% | -39% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 6.96% |
| Фар: не работи на къси светлини | Светлини, светлоотразители и електрически части | 6.50% |
| Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен | Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.81% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 3.60% |
| Rbt (sp): ефективност под изискванията | Спирачки | 3.17% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 3.11% |
| Осветление на регистрационния номер: не работи при една лампа или при всички лампи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.90% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 2.87% |
| Ефективност на ръчната спирачка: не работи от едната страна | Спирачки | 2.56% |
| Регулиране на фара: твърде високо | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.48% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 17.55% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 13.56% |
| Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно | Спирачки | 9.76% |
| Течове на моторно масло: прекомерно изтичане от двигателя | Шум, емисии и течове | 4.47% |
| Забележки извън компонентите: монтираната детска седалка не позволява пълна проверка на колана за възрастни | Друго | 4.46% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 3,854 | 69.0% | +86% |
| 5-6 | 4,911 | 65.2% | +65% |
| 7-8 | 2,568 | 61.1% | +52% |
| 9-10 | 1,082 | 61.1% | +19% |
| 11-12 | 2,694 | 55.4% | +20% |
| 13-15 | 1,370 | 55.5% | +8% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2019 | 3,651 | 69.6% | 1.83× |
| 2018 | 2,383 | 64.9% | 1.74× |
| 2017 | 2,722 | 65.2% | 1.53× |
| 2016 | 2,147 | 60.9% | 1.59× |
| 2015 | 302 | 58.3% | 1.53× |
| 2014 | 307 | 63.8% | 1.17× |
| 2013 | 421 | 64.1% | 1.11× |
| 2012 | 1,927 | 55.1% | 1.23× |
| 2011 | 1,053 | 58.4% | 1.10× |
| 2010 | 895 | 54.1% | 1.14× |
| 2009 | 338 | 52.7% | 1.13× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
Проверете конкретен i800 на Hyundai
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.