Результати MOT
Hyundai i800: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 16,542 тестами MOT моделі Hyundai i800 за 2023–2024 з першого разу пройшли 62.7%. З урахуванням віку, пробігу й пального Hyundai i800: не пройшли на 44% частіше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «габаритний ліхтар: не працює», у 6.96% тестів.
16,542 перевірок MOT для 8,074 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 62.7% | ±0.7 в. п. (95%), n = 16,542 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.44× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 9.3% | n = 16,542 |
| Середній вік на момент тесту | 7.3 р. | n = 16,542 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 71,134 миль | n = 16,542 |
| Протестовані транспортні засоби | 8,074 | 2023–2024 |
Де провалюються Hyundai i800
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 23.1% | +154% |
| Гальма | 12.4% | +109% |
| Шини | 6.2% | -8% |
| Огляд дороги водієм | 6.0% | +50% |
| Підвіска | 4.7% | -34% |
| Шум, викиди та протікання | 4.1% | +60% |
| Рульове керування | 2.0% | +36% |
| Кузов, шасі та конструкція | 1.4% | -42% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.6% | -16% |
| Колеса | 0.5% | +12% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.2% | -39% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 6.96% |
| Фара: не працює на ближньому світлі | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 6.50% |
| Регулювання фари: проєктований промінь явно неправильний | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 4.81% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 3.60% |
| Rbt (sp): ефективність нижча за вимоги | Гальма | 3.17% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 3.11% |
| Підсвітка номерного знака: не працює у разі однієї лампи або всіх ламп | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.90% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 2.87% |
| Ефективність стоянкового гальма: не працює з одного боку | Гальма | 2.56% |
| Регулювання фари: занадто високо | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.48% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 17.55% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 13.56% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 9.76% |
| Витоки моторної оливи: надмірний витік з двигуна | Шум, викиди та протікання | 4.47% |
| Зауваження поза компонентами: встановлене дитяче крісло не дозволяє повністю перевірити ремінь для дорослих | Інше | 4.46% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 3,854 | 69.0% | +86% |
| 5-6 | 4,911 | 65.2% | +65% |
| 7-8 | 2,568 | 61.1% | +52% |
| 9-10 | 1,082 | 61.1% | +19% |
| 11-12 | 2,694 | 55.4% | +20% |
| 13-15 | 1,370 | 55.5% | +8% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2019 | 3,651 | 69.6% | 1.83× |
| 2018 | 2,383 | 64.9% | 1.74× |
| 2017 | 2,722 | 65.2% | 1.53× |
| 2016 | 2,147 | 60.9% | 1.59× |
| 2015 | 302 | 58.3% | 1.53× |
| 2014 | 307 | 63.8% | 1.17× |
| 2013 | 421 | 64.1% | 1.11× |
| 2012 | 1,927 | 55.1% | 1.23× |
| 2011 | 1,053 | 58.4% | 1.10× |
| 2010 | 895 | 54.1% | 1.14× |
| 2009 | 338 | 52.7% | 1.13× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Перевірте конкретний i800 на Hyundai
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.