Результати MOT

Невдача MOT «Регулювання фари: занадто високо»: наскільки поширена і в яких авто трапляється

«Регулювання фари: занадто високо» (несправність: серйозна, освітлення, відбивачі та електрообладнання) була причиною провалу в 0.88% перевірок MOT у Великій Британії в 2023–2024: 578,033 перевірок, 20-те місце серед найпоширеніших причин провалу. У 10 років він трапляється в 1.4 раза частіше (0.94%), ніж у 3 роки (0.67%). Найпоширеніший у віці 20 р. (1.24% тестів).

578,033 перевірок із цією несправністю, 2023–2024

Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного авто

Коротко

«Регулювання фари: занадто високо» коротко
ПоказникВигідний пакетОснова
Частка тестів MOT0.88%578,033 перевірок, 2023–2024
Місце серед пунктів провалу#20за кількістю тестів
Найпоширеніше у віцівік 20 р.1.24% перевірок у цьому віці
Порівнювані моделі391моделі з достатньою кількістю тестів

Як це змінюється з віком

Частка тестів MOT, які провалено за пунктом «Регулювання фари: занадто високо», за віком
Вік на момент перевіркиЧастка тестів
3 р.0.67%
5 р.0.58%
7 р.0.63%
10 р.0.94%
12 р.1.11%
15 р.1.22%
18 р.1.17%
20 р.1.24%

За пальним

Дизель: 0.97% тестів; Бензин: 0.83% тестів; Електро: 0.80% тестів; Гібрид: 0.55% тестів. Групи за паливом різняться за віком і пробігом, тому ці необроблені частки непорівнянні; таблиці моделей нижче порівнянні.

Моделі, що не проходять через це найчастіше

Відносно автомобілів того самого віку та палива (1,00 = національний показник для цього пункту). Ранжуються лише моделі з достатньою кількістю тестів, щоб різниця була чіткою.

Моделі, що найчастіше не проходять через «Регулювання фари: занадто високо»
МодельТестиНе пройшли за цим пунктомпроти схожих авто
Alfa Romeo Giulia12,8812.96%+384%
Hyundai i80016,5422.48%+190%
BMW i343,4971.64%+159%
Nissan E-NV20010,2971.68%+116%
Jeep Wrangler13,4561.99%+112%
BMW X234,9121.45%+112%
London Taxis International TX426,6552.00%+110%
Vauxhall Movano10,1552.22%+108%
Citroen Relay29,3241.96%+91%
Hyundai Kona73,1441.24%+89%

Моделі, що не проходять через це найрідше

Моделі, що найрідше не проходять через «Регулювання фари: занадто високо»
МодельТестиНе пройшли за цим пунктомпроти схожих авто
Volvo V9030,1090.18%-75%
Volvo S9015,1030.24%-65%
Volkswagen Arteon14,4170.25%-64%
Volkswagen E-Golf13,0890.27%-64%
Toyota iQ34,1190.43%-60%
Bentley Continental29,0700.39%-58%
Mercedes-Benz S-Class55,5710.40%-58%
Audi A733,8890.38%-56%
Tesla Model X11,9180.29%-56%
Kia Niro115,2690.28%-54%

Марки, що вирізняються за цією несправністю

Марки, авто яких мають цю несправність помітно частіше або рідше, ніж порівнянні авто (той самий вік, пробіг і паливо):

Про цю несправність

Формулювання належить DVSA, із посібника з перевірки MOT. Високий коефіцієнт для моделі відображає її історію MOT, яка залежить не лише від конструкції, а й від обслуговування та експлуатації. Для конкретного авто його власна історія MOT показує, чи траплялося таке раніше.

Інші поширені проблеми: освітлення, відбивачі та електрообладнання

Перевірте авто, яке ви оглядаєте

Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.

Британський номерний знак або 17-значний VIN

Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.

Невдача MOT: Регулювання фари: занадто високо | 73 Auto