Результати MOT
Kia Niro: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 115,269 тестами MOT моделі Kia Niro за 2023–2024 з першого разу пройшли 87.6%. З урахуванням віку, пробігу й пального Kia Niro: не проходив тест приблизно так само часто, як порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «двірники: неефективно очищають лобове скло», у 2.53% тестів.
115,269 перевірок MOT для 62,722 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 87.6% | ±0.2 в. п. (95%), n = 115,269 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.97× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 4.6% | n = 115,269 |
| Середній вік на момент тесту | 3.4 р. | n = 115,269 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 34,871 миль | n = 115,269 |
| Протестовані транспортні засоби | 62,722 | 2023–2024 |
Де провалюються Kia Niro
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Шини | 6.1% | +2% |
| Огляд дороги водієм | 3.2% | +12% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.6% | -13% |
| Гальма | 1.2% | +6% |
| Шум, викиди та протікання | 0.3% | +38% |
| Підвіска | 0.2% | -82% |
| Кузов, шасі та конструкція | 0.2% | -22% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.2% | -19% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.1% | -48% |
| Рульове керування | 0.1% | -18% |
| Колеса | 0.1% | -54% |
Kia Niro: частка успішно пройдених MOT за пальним: гібрид проти електро
Необроблені частки пройдених тестів частково відображають вік автомобілів кожного палива; скоригований стовпець порівнює кожне паливо з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Паливо, що суттєво відрізняється від моделі загалом, має власну сторінку.
| Пальне | Тести | Середній вік | Здано з першого разу | проти схожих авто |
|---|---|---|---|---|
| Гібрид | 82,399 | 3.8 р. | 87.3% | +4% |
| Електро | 30,846 | 2.5 р. | 88.1% | -18% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 2.53% |
| Стан: оголені шари або корд | Шини | 1.99% |
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 1.78% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 1.74% |
| Регулювання фари: занадто низько | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 0.62% |
| Підсвітка номерного знака: не працює у разі однієї лампи або всіх ламп | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 0.36% |
| Омивачі: подають недостатньо рідини | Огляд дороги водієм | 0.35% |
| Стан: має здуття, спричинене розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 0.32% |
| Rbt (sp): ефективність нижча за вимоги | Гальма | 0.29% |
| Система контролю тиску в шинах: несправна або явно не працює | Шини | 0.29% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 13.54% |
| Стан: має розрив, спричинений розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 7.45% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 4.06% |
| Зауваження поза компонентами: встановлене дитяче крісло не дозволяє повністю перевірити ремінь для дорослих | Інше | 2.27% |
| Глибина протектора: малюнок протектора не видно на всій поверхні протектора, коли мінімальна необхідна глибина становить 1.0mm | Шини | 2.22% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 53,440 | 87.8% | -2% |
| 5-6 | 21,685 | 85.4% | -2% |
| 7-8 | 3,531 | 83.4% | Однаково |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2022 | 1,438 | 90.5% | 0.71× |
| 2021 | 27,195 | 88.9% | 0.89× |
| 2020 | 39,186 | 88.8% | 0.94× |
| 2019 | 20,961 | 86.5% | 1.07× |
| 2018 | 14,790 | 85.9% | 0.99× |
| 2017 | 9,086 | 84.3% | 1.03× |
| 2016 | 2,612 | 84.5% | 0.97× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Порівняно зі схожими моделями
Скільки коштує володіти Kia Niro
Приклади розрахунку вартості володіння цією моделлю від 73 Auto:
Перевірте конкретний Niro на Kia
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.