الأداء في MOT
Kia Niro: معدل النجاح في MOT والأعطال الشائعة
من بين 115,269 اختبار MOT لسيارة Kia Niro في 2023–2024، نجحت 87.6% من المحاولة الأولى. بعد احتساب العمر والمسافة والوقود، سيارات Kia Niro: رسبت بالقدر نفسه تقريبًا من السيارات المماثلة. كان بند الرسوب الأكثر شيوعًا «المساحات: لا تنظف الزجاج الأمامي بفعالية»، في 2.53% من الاختبارات.
115,269 فحص MOT على 62,722 مركبة، 2023–2024 · المصدر: DVSA (Open Government Licence) · التحليل: 73 Auto
افحص سجل MOT وتكاليف تشغيل سيارة بعينهالمحة سريعة
| الرقم | الباقة الموفّرة | الأساس |
|---|---|---|
| نسبة النجاح من المحاولة الأولى | 87.6% | ±0.2 نقطة مئوية (95%)، n = 115,269 |
| الرسوب مقابل سيارات مماثلة | 0.97× | نفس العمر والمسافة المقطوعة والوقود = 1.00 |
| الاختبارات التي تضمنت عيبًا خطيرًا | 4.6% | n = 115,269 |
| متوسط العمر عند الاختبار | 3.4 سنوات | n = 115,269 |
| الوسيط للمسافة المقطوعة عند الاختبار | 34,871 ميل | n = 115,269 |
| المركبات التي خضعت للاختبار | 62,722 | 2023–2024 |
أين ترسب سيارات Kia Niro
نسبة اختبارات MOT التي رسبت في كل منطقة، وكيف تقارن بسيارات في العمر والمسافة المقطوعة ونوع الوقود نفسها.
| المنطقة | الاختبارات التي رسبت فيه | مقابل السيارات المماثلة |
|---|---|---|
| الإطارات | 6.1% | +2% |
| رؤية السائق للطريق | 3.2% | +12% |
| الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 2.6% | -13% |
| الفرامل | 1.2% | +6% |
| الضوضاء والانبعاثات والتسريبات | 0.3% | +38% |
| نظام التعليق | 0.2% | -82% |
| الهيكل والشاسيه والبنية | 0.2% | -22% |
| أحزمة الأمان والوسائد الهوائية | 0.2% | -19% |
| لوحات التسجيل ورقم VIN | 0.1% | -48% |
| التوجيه | 0.1% | -18% |
| عجلات الطريق | 0.1% | -54% |
Kia Niro: معدل النجاح في MOT حسب نوع الوقود: هجين مقابل كهربائية
تعكس معدلات النجاح الخام جزئيًا عمر سيارات كل نوع وقود؛ ويقارن العمود المعدَّل كل نوع بسيارات في العمر والمسافة المقطوعة ونوع الوقود نفسها. أنواع الوقود التي تختلف جوهريًا عن الطراز ككل لها صفحتها الخاصة.
| الوقود | الاختبارات | متوسط العمر | النجاح من المرة الأولى | مقابل السيارات المماثلة |
|---|---|---|---|---|
| هجين | 82,399 | 3.8 سنة | 87.3% | +4% |
| كهربائية | 30,846 | 2.5 سنة | 88.1% | -18% |
أكثر بنود الأعطال شيوعًا
| البند | المنطقة | نسبة الاختبارات |
|---|---|---|
| المساحات: لا تنظف الزجاج الأمامي بفعالية | رؤية السائق للطريق | 2.53% |
| الحالة: طبقات أو أسلاك الإطار ظاهرة | الإطارات | 1.99% |
| الحالة: يوجد قطع يتجاوز المسموح وعميق بما يكفي للوصول إلى طبقات أو أسلاك الإطار | الإطارات | 1.78% |
| عمق المداس: عمق المداس أقل من المطلوب وهو 1.6mm | الإطارات | 1.74% |
| توجيه المصباح الأمامي: منخفض جدًا | الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 0.62% |
| مصباح (مصابيح) لوحة التسجيل: لا يعمل في حالة مصباح واحد أو جميع المصابيح | الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 0.36% |
| الغسالات: توفر سائل غسيل غير كافٍ | رؤية السائق للطريق | 0.35% |
| الحالة: يوجد انتفاخ ناتج عن انفصال أو تلف جزئي في بنيته | الإطارات | 0.32% |
| Rbt (sp): الكفاءة أقل من المطلوب | الفرامل | 0.29% |
| نظام مراقبة ضغط الإطارات: معطل أو غير عامل بشكل واضح | الإطارات | 0.29% |
أكثر الملاحظات (advisories) شيوعًا
الملاحظات التحذيرية هي بنود يتوقع الفاحص أن تحتاج إلى اهتمام قريبًا؛ ولا تتسبب في رسوب الاختبار.
| البند | المنطقة | نسبة الاختبارات |
|---|---|---|
| عمق المداس: عمق المداس أقل من المطلوب وهو 1.6mm | الإطارات | 13.54% |
| الحالة: يوجد تمزق ناتج عن انفصال أو تلف جزئي في بنيته | الإطارات | 7.45% |
| أقراص الفرامل: في حالة تضعفها بشدة | الفرامل | 4.06% |
| ملاحظات خارج المكوّنات: مقعد الطفل المركّب لا يسمح بفحص حزام البالغين بالكامل | أخرى | 2.27% |
| عمق المداس: نقش المداس غير ظاهر على كامل منطقة المداس عندما يكون الحد الأدنى المطلوب للعمق 1.0mm | الإطارات | 2.22% |
نسبة النجاح حسب العمر
| العمر عند الاختبار (بالسنوات) | الاختبارات | نسبة النجاح من المحاولة الأولى | الرسوب مقابل سيارات مماثلة |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 53,440 | 87.8% | -2% |
| 5-6 | 21,685 | 85.4% | -2% |
| 7-8 | 3,531 | 83.4% | متساوٍ |
معدل النجاح حسب سنة التسجيل
| مسجّلة | الاختبارات | نسبة النجاح من المحاولة الأولى | الرسوب مقابل سيارات مماثلة |
|---|---|---|---|
| 2022 | 1,438 | 90.5% | 0.71× |
| 2021 | 27,195 | 88.9% | 0.89× |
| 2020 | 39,186 | 88.8% | 0.94× |
| 2019 | 20,961 | 86.5% | 1.07× |
| 2018 | 14,790 | 85.9% | 0.99× |
| 2017 | 9,086 | 84.3% | 1.03× |
| 2016 | 2,612 | 84.5% | 0.97× |
تُعرض السنوات ذات الاختبارات الأقل لاستكمال الصورة؛ ولا تحظى بصفحة خاصة إلا السنوات ذات الاختبارات الكافية.
مقارنة بطرازات مماثلة
كم تكلّف ملكية Kia Niro
أمثلة محسوبة من 73 Auto لتكلفة امتلاك هذا الطراز:
افحص سيارة Niro Kia بعينها
أدخل رقم تسجيل بريطانيًا لترى سجل MOT الخاص بتلك السيارة وما يُرجَّح أن تكلفه ملكيتها. تُجرى الفحوصات في حساب 73 Auto مجاني: إذا لم يكن لديك حساب، فتسجّل باستخدام Google أو بعنوان بريد إلكتروني تؤكده، بعد إدخال رقم التسجيل أو رقم VIN. فحصك الأول مجاني ويعرض ملخص المركبة وتكلفة الملكية الرئيسية. أما التفصيل حسب الفئة فهو جزء من الفحص المدفوع.
لوحة أرقام بريطانية أو VIN من 17 حرفًا
حول هذه البيانات. هذه نتائج اختبارات MOT وليست مقياسًا للموثوقية الميكانيكية: فنتيجة MOT لسيارة ما تعكس حالتها في ذلك اليوم، وهي تعتمد على كيفية صيانتها وقيادتها إضافةً إلى كيفية تصنيعها. تشمل الأرقام: مركبات الفئة 4 (السيارات والشاحنات الخفيفة)، الاختبارات العادية فقط (دون إعادة الاختبار)، والنتائج: ناجح وراسب وناجح بعد الإصلاح في المحطة؛ مركبات عمرها 2.5 سنة على الأقل عند الاختبار. اختبارات من 2023-01-01 إلى 2024-12-30. «بالمقارنة مع سيارات مماثلة» تعني بالمقارنة مع المعدل الوطني لسيارات في العمر وفئة المسافة ونوع الوقود نفسها. يحتوي على معلومات من القطاع العام مرخّصة بموجب Open Government Licence v3.0. تُطابَق الماركات والطرازات مع كتالوج مركبات 73 Auto؛ وتُستبعد الاختبارات التي لا يمكن مطابقتها بدلًا من التخمين. انظر كيف تُعدّ أرقام MOT.