Непройдені MOT за марками

London Taxis International: провали MOT за пунктом «Регулювання фари: занадто високо»

Авто London Taxis International не пройшли MOT за пунктом «Регулювання фари: занадто високо» у 2.03% із 28,414 тестів у 2023–2024 (578 тестів) — у 1.6 раза частіше, ніж порівнянні авто того самого віку, пробігу та палива, які провалили б його приблизно у 1.28% тестів. Це пункт провалу №11 за поширеністю для London Taxis International.

Дізнайтеся, скільки насправді коштує володіння конкретним авто

Дані до 2024-12-30 · Сторінку оновлено 2026-09-28 · Видавець: 73 Auto

London Taxis International: тести з провалом за цим пунктом
2.03%
578 із 28,414 тестів, 2023–2024
Порівнянні авто
1.28%
національний показник для того самого віку, пробігу та палива
Фактично ÷ очікувано
1.59×
Аналіз 73 Auto · місце #11 серед London Taxis International

Наскільки це незвично для марки

Серед усіх невдалих перевірок MOT авто London Taxis International не проходять на 1% рідше, ніж порівнянні авто. За цим пунктом розрив на 1.60× більший за загальний рівень, тож це справжня особливість London Taxis International, а не відображення того, як часто марка ламається загалом. Це дефект категорії серйозна у зоні «освітлення, відбивачі та електрообладнання» тесту. По країні він трапляється в 0.88% тестів MOT.

Моделі London Taxis International і «Регулювання фари: занадто високо»

Одна модель London Taxis International має достатньо тестів для порівняння. Не кожна модель наслідує марку: закономірність зосереджена в окремих моделях. Рядки моделей порівнюються з авто того ж віку й палива.

Моделі London Taxis International: частка тестів MOT із провалом за пунктом «Регулювання фари: занадто високо»
МодельТестиНе пройшли за цим пунктомпроти схожих авто
London Taxis International TX426,6552.00%2.10×
Моделі щонайменше з 10,000 тестів MOT і 30 очікуваними невдачами за цим пунктом. Дані DVSA за 2023–2024; аналіз 73 Auto.

За віком на момент тесту

Найбільша різниця у віці 13-15 років: 3.00% тестів London Taxis International проти 1.51% для порівнянних автомобілів.

London Taxis International: частка тестів MOT із провалом за пунктом «Регулювання фари: занадто високо» за віковими групами, порівняно з порівнянними авто
Вік (роки)London Taxis International: тестиLondon Taxis InternationalПорівнянні авто
5-62,5461.61%0.95%
7-87,1681.70%1.06%
9-107,6181.59%1.28%
11-124,2062.23%1.48%
13-154,2933.00%1.51%
16+2,5832.75%1.50%

Інші помітні несправності MOT у London Taxis International

Обмеження

Офіційні дані: анонімізовані результати MOT від DVSA (2023–2024), початкові тести класу 4, автомобілі віком щонайменше 2,5 року. Аналіз 73 Auto: порівняльний показник застосовує до тестів London Taxis International національний показник цього пункту для віку, пробігової групи та палива кожного тесту. Результат MOT відображає обслуговування, пробіг і спосіб експлуатації, а не лише конструкцію, тож це не міра того, яка марка найнадійніша. Формулювання дефекту належить DVSA.

Чи не проходив цей London Taxis International раніше тест через це?

Введіть реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто, його рекомендації та очікувані 73 Auto витрати на утримання. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.

Британський номерний знак або 17-значний VIN

Звідки ці суми

  • Знеособлені тести MOT та результати (2023 і 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Цифри, позначені як оцінки 73 Auto, — це наш власний аналіз цих джерел, описаний у методології та джерелах даних. Щоб повідомити про фактичну помилку, див. виправлення.

London Taxis International: провали MOT — Регулювання фари: занадто високо