Результати MOT
London Taxis International TX4: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 26,655 тестами MOT моделі London Taxis International TX4 за 2023–2024 з першого разу пройшли 62.9%. З урахуванням віку, пробігу й пального London Taxis International TX4: не проходив тест приблизно так само часто, як порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені», у 6.70% тестів.
26,655 перевірок MOT для 8,798 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 62.9% | ±0.6 в. п. (95%), n = 26,655 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.00× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 7.7% | n = 26,655 |
| Середній вік на момент тесту | 9.9 р. | n = 26,655 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 202,047 миль | n = 26,655 |
| Протестовані транспортні засоби | 8,798 | 2023–2024 |
Де провалюються London Taxis International TX4
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 17.5% | +1% |
| Підвіска | 16.5% | +18% |
| Гальма | 10.7% | +6% |
| Шум, викиди та протікання | 6.3% | +10% |
| Рульове керування | 5.2% | +54% |
| Огляд дороги водієм | 4.9% | -14% |
| Кузов, шасі та конструкція | 4.5% | -16% |
| Шини | 3.8% | -51% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 1.5% | -14% |
| Колеса | 0.2% | -66% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.1% | -73% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | +40% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 6.70% |
| Rbt (sp): ефективність нижча за вимоги | Гальма | 3.86% |
| Кульова опора: кульова опора надмірно зношена | Підвіска | 3.62% |
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 3.60% |
| Індикатор несправності: не працює або вказує на несправність | Шум, викиди та протікання | 2.75% |
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 2.59% |
| Фара: не працює на ближньому світлі | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.37% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 2.36% |
| Омивачі: подають недостатньо рідини | Огляд дороги водієм | 2.01% |
| Регулювання фари: занадто високо | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.00% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Витоки моторної оливи: надмірний витік з двигуна | Шум, викиди та протікання | 11.42% |
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 8.46% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 8.22% |
| Жорсткі гальмівні трубки: надмірно кородовані | Гальма | 4.89% |
| Підшипники коліс: надмірний люфт | Підвіска | 3.85% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 5-6 | 2,542 | 69.0% | +14% |
| 7-8 | 7,164 | 65.5% | +7% |
| 9-10 | 7,607 | 61.5% | +3% |
| 11-12 | 4,162 | 62.5% | -10% |
| 13-15 | 4,137 | 58.5% | -8% |
| 16+ | 1,043 | 59.6% | -14% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2017 | 2,093 | 68.0% | 1.16× |
| 2016 | 3,238 | 68.3% | 1.05× |
| 2015 | 4,187 | 64.7% | 1.06× |
| 2014 | 4,558 | 60.6% | 1.09× |
| 2013 | 2,533 | 62.8% | 0.97× |
| 2012 | 2,177 | 63.9% | 0.90× |
| 2011 | 2,312 | 60.7% | 0.93× |
| 2010 | 1,973 | 59.1% | 0.94× |
| 2009 | 1,433 | 60.9% | 0.87× |
| 2008 | 927 | 54.6% | 0.98× |
| 2007 | 1,079 | 59.9% | 0.85× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Перевірте конкретний Taxis International TX4 на Лондон
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.