Respingeri la MOT pe marcă
Eșecuri MOT London Taxis International pentru „Reglajul farului: prea sus”
Mașinile London Taxis International au picat MOT la „Reglajul farului: prea sus” în 2.03% din 28,414 teste în 2023–2024 (578 teste) — de 1.6 ori mai des decât mașinile comparabile de aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil, care ar fi picat la acest element în aproximativ 1.28% din teste. Este elementul de eșec numărul 11 ca frecvență la London Taxis International.
Date până la 2024-12-30 · Pagină actualizată 2026-09-28 · Publicat de: 73 Auto
- Teste London Taxis International eșuate la acest element
- 2.03%
- 578 din 28,414 teste, 2023–2024
- Mașini comparabile
- 1.28%
- rata națională la aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil
- Observat ÷ așteptat
- 1.59×
- Analiza 73 Auto · locul #11 pentru London Taxis International
Cât de neobișnuit este pentru marcă
Din toate respingerile la MOT, mașinile London Taxis International sunt respinse cu 1% mai rar decât mașinile comparabile. La acest element diferența este cu 1.60× mai mare decât nivelul general, deci este un tipar real al mărcii London Taxis International, nu o reflectare a cât de des are marca probleme în general. Este un defect de tip majoră în zona „lumini, reflectorizante și sistem electric” a testului. La nivel național apare la 0.88% dintre testele MOT.
Modele London Taxis International și „Reglajul farului: prea sus”
Un model London Taxis International are suficiente teste pentru comparație. Nu toate modelele urmează marca: tiparul este concentrat la unele modele. Rândurile pe model se compară cu mașinile de aceeași vârstă și același combustibil.
| Model | Teste | Respinse pentru aceasta | față de mașini similare |
|---|---|---|---|
| London Taxis International TX4 | 26,655 | 2.00% | 2.10× |
După vechimea la test
Diferența este cea mai mare la 13-15 ani: 3.00% din testele London Taxis International față de 1.51% pentru mașinile comparabile.
| Vârsta (ani) | Teste London Taxis International | London Taxis International | Mașini comparabile |
|---|---|---|---|
| 5-6 | 2,546 | 1.61% | 0.95% |
| 7-8 | 7,168 | 1.70% | 1.06% |
| 9-10 | 7,618 | 1.59% | 1.28% |
| 11-12 | 4,206 | 2.23% | 1.48% |
| 13-15 | 4,293 | 3.00% | 1.51% |
| 16+ | 2,583 | 2.75% | 1.50% |
Alte defecte MOT la London Taxis International care ies în evidență
- Bolțuri și bucșe: bolț sau bucșă uzată excesiv · 2.83× mașini comparabile
- Rbt (sp): eficiență sub cerințe · 1.75× mașini comparabile
- Adâncimea benzii de rulare: adâncimea benzii de rulare sub cerința de 1.6mm · 0.66× mașini comparabile
- Lampă de frână: nu funcționează · 0.67× mașini comparabile
Limitări
Date oficiale: rezultatele MOT anonimizate de la DVSA (2023–2024), teste inițiale clasa 4, mașini de cel puțin 2,5 ani. Analiza 73 Auto: rata de comparație aplică testelor London Taxis International rata națională a acestui element pentru vârsta, intervalul de kilometraj și combustibilul fiecărui test. Rezultatul MOT reflectă întreținerea, kilometrajul și modul de utilizare, nu doar construcția, deci nu măsoară care marcă este cea mai fiabilă. Formularea defectului aparține DVSA.
A mai fost respins acest London Taxis International din acest motiv?
Introdu un număr de înmatriculare pentru a vedea istoricul MOT al mașinii, avizele și costurile de rulare estimate de 73 Auto. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.
Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere
De unde provin aceste cifre
- Teste MOT și rezultate anonimizate (2023 și 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Cifrele marcate ca estimări 73 Auto sunt propria noastră analiză a acestor surse, prezentată în metodologie și sursele de date. Pentru a raporta o eroare factuală, vezi corecturi.