Niezdane MOT według marki
Niezaliczenia MOT dla London Taxis International: „Ustawienie reflektora: zbyt wysoko”
Samochody London Taxis International nie przeszły MOT z powodu „Ustawienie reflektora: zbyt wysoko” w 2.03% z 28,414 testów w 2023–2024 (578 testów) — 1.6 razy częściej niż porównywalne samochody w tym samym wieku, z tym samym przebiegiem i paliwem, które nie zaliczyłyby go z tego powodu w około 1.28% testów. To 11. najczęstsza pozycja niezaliczeń w samochodach London Taxis International.
Dane do 2024-12-30 · Strona zaktualizowana 2026-09-28 · Wydawca: 73 Auto
- Testy London Taxis International niezaliczone z tego powodu
- 2.03%
- 578 z 28,414 testów, 2023–2024
- Porównywalne auta
- 1.28%
- średnia krajowa dla tego samego wieku, przebiegu i paliwa
- Zaobserwowane ÷ oczekiwane
- 1.59×
- Analiza 73 Auto · miejsce #11 dla marki London Taxis International
Jak nietypowe jest to dla marki
Wśród wszystkich niezaliczeń MOT samochody marki London Taxis International oblewają przegląd o 1% rzadziej niż porównywalne auta. W tej pozycji różnica jest o 1.60× większa niż ogólny poziom, więc jest to prawdziwa cecha marki London Taxis International, a nie odbicie tego, jak często marka zawodzi ogólnie. To usterka kategorii poważna w obszarze „światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna” testu. W skali kraju występuje w 0.88% testów MOT.
Modele London Taxis International i „Ustawienie reflektora: zbyt wysoko”
Jeden model London Taxis International ma wystarczająco dużo testów do porównania. Nie każdy model podąża za marką: wzorzec koncentruje się w niektórych modelach. Wiersze modeli porównują z samochodami w tym samym wieku i z tym samym paliwem.
| Model | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| London Taxis International TX4 | 26,655 | 2.00% | 2.10× |
Według wieku w chwili testu
Różnica jest największa w wieku 13-15 lat: 3.00% testów London Taxis International wobec 1.51% dla porównywalnych samochodów.
| Wiek (lata) | Testy London Taxis International | London Taxis International | Porównywalne auta |
|---|---|---|---|
| 5-6 | 2,546 | 1.61% | 0.95% |
| 7-8 | 7,168 | 1.70% | 1.06% |
| 9-10 | 7,618 | 1.59% | 1.28% |
| 11-12 | 4,206 | 2.23% | 1.48% |
| 13-15 | 4,293 | 3.00% | 1.51% |
| 16+ | 2,583 | 2.75% | 1.50% |
Inne wyróżniające się usterki MOT marki London Taxis International
- Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte · 2.83× porównywalne auta
- Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań · 1.75× porównywalne auta
- Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm · 0.66× porównywalne auta
- Światło stop: nie działa · 0.67× porównywalne auta
Ograniczenia
Dane oficjalne: zanonimizowane wyniki MOT z DVSA (2023–2024), testy wstępne klasy 4, samochody mające co najmniej 2,5 roku. Analiza 73 Auto: wskaźnik porównawczy stosuje do testów London Taxis International krajowy wskaźnik dla tej pozycji, uwzględniając wiek, przedział przebiegu i paliwo każdego testu. Wynik MOT odzwierciedla konserwację, przebieg i sposób użytkowania, a nie tylko konstrukcję, więc nie jest miarą tego, która marka jest najbardziej niezawodna. Sformułowanie usterki pochodzi od DVSA.
Czy ten model London Taxis International już wcześniej nie przeszedł testu z tego powodu?
Wpisz numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta, jego uwagi i koszty utrzymania, jakich spodziewa się 73 Auto. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
Skąd pochodzą te kwoty
- Zanonimizowane testy MOT i ich wyniki (2023 i 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Liczby oznaczone jako szacunki 73 Auto to nasza własna analiza tych źródeł, opisana w metodologii i źródłach danych. Aby zgłosić błąd merytoryczny, zobacz sprostowania.