Результати MOT
Alfa Romeo Giulia: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 12,881 тестами MOT моделі Alfa Romeo Giulia за 2023–2024 з першого разу пройшли 85.1%. З урахуванням віку, пробігу й пального Alfa Romeo Giulia: не пройшли на 11% рідше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «регулювання фари: занадто високо», у 2.96% тестів.
12,881 перевірок MOT для 6,625 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 85.1% | ±0.6 в. п. (95%), n = 12,881 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.89× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 7.4% | n = 12,881 |
| Середній вік на момент тесту | 4.7 р. | n = 12,881 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 38,964 миль | n = 12,881 |
| Протестовані транспортні засоби | 6,625 | 2023–2024 |
Де провалюються Alfa Romeo Giulia
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Шини | 7.0% | +28% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 5.0% | +20% |
| Гальма | 2.4% | -26% |
| Шум, викиди та протікання | 1.1% | -2% |
| Огляд дороги водієм | 0.8% | -75% |
| Підвіска | 0.7% | -68% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.4% | +101% |
| Колеса | 0.3% | +51% |
| Кузов, шасі та конструкція | 0.2% | -67% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.2% | -38% |
| Рульове керування | 0.1% | -84% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | +727% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Регулювання фари: занадто високо | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.96% |
| Стан: оголені шари або корд | Шини | 2.76% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 2.45% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 1.38% |
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 0.90% |
| Регулювання фари: занадто низько | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 0.83% |
| Стан: має здуття, спричинене розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 0.72% |
| Індикатор несправності: не працює або вказує на несправність | Шум, викиди та протікання | 0.58% |
| Гальмівні диски: значно й очевидно зношені | Гальма | 0.43% |
| Система контролю тиску в шинах: несправна або явно не працює | Шини | 0.40% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 16.39% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 12.43% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 9.41% |
| Стан: має розрив, спричинений розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 2.64% |
| Глибина протектора: малюнок протектора не видно на всій поверхні протектора, коли мінімальна необхідна глибина становить 1.0mm | Шини | 2.23% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 4,618 | 87.0% | -6% |
| 5-6 | 6,082 | 84.3% | -16% |
| 7-8 | 1,004 | 81.4% | -19% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 684 | 84.9% | 1.33× |
| 2020 | 1,627 | 87.2% | 1.05× |
| 2019 | 2,981 | 86.9% | 0.92× |
| 2018 | 3,188 | 86.4% | 0.78× |
| 2017 | 4,020 | 82.4% | 0.88× |
| 2016 | 315 | 82.2% | 0.83× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Перевірте конкретний Romeo Giulia на Alfa
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.