Rendimiento en el MOT
Alfa Romeo Giulia: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
En 12,881 pruebas del MOT del Alfa Romeo Giulia en 2023–2024, el 85.1% aprobó a la primera. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Alfa Romeo Giulia: suspendieron un 11% menos que coches comparables. El concepto de suspenso más común fue «orientación del faro: demasiado alta», en 2.96% de las pruebas.
12,881 pruebas MOT en 6,625 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 85.1% | ±0.6 p. p. (95%), n = 12,881 |
| Suspensos vs coches similares | 0.89× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 7.4% | n = 12,881 |
| Edad media en la prueba | 4.7 años | n = 12,881 |
| Kilometraje mediano en la prueba | 38,964 millas | n = 12,881 |
| Vehículos probados | 6,625 | 2023–2024 |
Dónde suspenden los Alfa Romeo Giulia
La proporción de pruebas MOT suspendidas en cada área y cómo se compara con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible.
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Neumáticos | 7.0% | +28% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 5.0% | +20% |
| Frenos | 2.4% | -26% |
| Ruido, emisiones y fugas | 1.1% | -2% |
| Visión de la carretera del conductor | 0.8% | -75% |
| Suspensión | 0.7% | -68% |
| Matrículas y VIN | 0.4% | +101% |
| Ruedas | 0.3% | +51% |
| Carrocería, chasis y estructura | 0.2% | -67% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.2% | -38% |
| Dirección | 0.1% | -84% |
| Velocímetro y mandos de conducción | 0.0% | +727% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Orientación del faro: demasiado alta | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.96% |
| Estado: tiene lonas o cuerdas expuestas | Neumáticos | 2.76% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 2.45% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 1.38% |
| Estado: tiene un corte superior al permitido, lo bastante profundo para llegar a las lonas o cuerdas | Neumáticos | 0.90% |
| Orientación del faro: demasiado baja | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 0.83% |
| Estado: presenta un abultamiento, causado por la separación o el fallo parcial de su estructura | Neumáticos | 0.72% |
| Testigo de avería: inoperativo o indica una avería | Ruido, emisiones y fugas | 0.58% |
| Discos de freno: desgaste significativo y evidente | Frenos | 0.43% |
| Sistema de control de presión de neumáticos: averiado o claramente inoperante | Neumáticos | 0.40% |
Avisos (advisories) más comunes
Las advertencias son elementos que, según el inspector, necesitarán atención pronto; no hacen suspender la prueba.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 16.39% |
| Discos de freno: en un estado que los debilita gravemente | Frenos | 12.43% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 9.41% |
| Estado: presenta un desgarro, causado por la separación o el fallo parcial de su estructura | Neumáticos | 2.64% |
| Profundidad del dibujo: dibujo no visible en toda la banda de rodadura cuando la profundidad mínima exigida es de 1.0mm | Neumáticos | 2.23% |
Tasa de aprobados por edad
| Edad en la prueba (años) | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 4,618 | 87.0% | -6% |
| 5-6 | 6,082 | 84.3% | -16% |
| 7-8 | 1,004 | 81.4% | -19% |
Tasa de aprobado por año de matriculación
| Registrada | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 2021 | 684 | 84.9% | 1.33× |
| 2020 | 1,627 | 87.2% | 1.05× |
| 2019 | 2,981 | 86.9% | 0.92× |
| 2018 | 3,188 | 86.4% | 0.78× |
| 2017 | 4,020 | 82.4% | 0.88× |
| 2016 | 315 | 82.2% | 0.83× |
Los años con menos pruebas se muestran por completitud; solo los años con pruebas suficientes tienen página propia.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.