Результати MOT
Jeep Wrangler: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 13,456 тестами MOT моделі Jeep Wrangler за 2023–2024 з першого разу пройшли 73.5%. З урахуванням віку, пробігу й пального Jeep Wrangler: не проходив тест приблизно так само часто, як порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «габаритний ліхтар: не працює», у 2.99% тестів.
13,456 перевірок MOT для 7,288 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 73.5% | ±0.7 в. п. (95%), n = 13,456 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.02× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 5.1% | n = 13,456 |
| Середній вік на момент тесту | 11.7 р. | n = 13,456 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 55,889 миль | n = 13,456 |
| Протестовані транспортні засоби | 7,288 | 2023–2024 |
Де провалюються Jeep Wrangler
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 15.3% | +56% |
| Гальма | 8.8% | +35% |
| Підвіска | 5.0% | -33% |
| Огляд дороги водієм | 4.3% | -7% |
| Кузов, шасі та конструкція | 3.2% | -11% |
| Шум, викиди та протікання | 3.0% | -10% |
| Рульове керування | 1.8% | +10% |
| Шини | 1.7% | -68% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 1.4% | +19% |
| Реєстраційні номери та VIN | 1.0% | +152% |
| Колеса | 0.3% | +25% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | -39% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.99% |
| Задній протитуманний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.74% |
| Бічні вказівники повороту: не працюють | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.38% |
| Стоп-сигнал: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.30% |
| Регулювання фари: занадто високо | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 1.99% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 1.98% |
| Регулювання фари: проєктований промінь явно неправильний | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 1.84% |
| Rbt (sp): ефективність нижча за вимоги | Гальма | 1.46% |
| Підсвітка номерного знака: не працює у разі однієї лампи або всіх ламп | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 1.44% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 1.41% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 7.43% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 5.39% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 4.51% |
| Витоки моторної оливи: надмірний витік з двигуна | Шум, викиди та протікання | 4.08% |
| Стан: має розрив, спричинений розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 3.92% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 2,443 | 88.6% | -11% |
| 5-6 | 1,311 | 79.9% | +23% |
| 7-8 | 1,570 | 71.8% | +29% |
| 9-10 | 1,287 | 66.5% | +19% |
| 11-12 | 605 | 69.6% | -8% |
| 13-15 | 1,032 | 60.8% | -1% |
| 16+ | 4,327 | 65.3% | -3% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 616 | 91.4% | 0.75× |
| 2020 | 1,370 | 91.4% | 0.72× |
| 2019 | 1,279 | 88.5% | 0.84× |
| 2018 | 759 | 83.0% | 1.11× |
| 2017 | 551 | 74.6% | 1.50× |
| 2016 | 606 | 74.1% | 1.29× |
| 2015 | 1,059 | 71.3% | 1.23× |
| 2014 | 721 | 67.4% | 1.23× |
| 2013 | 511 | 64.4% | 1.20× |
| 2012 | 342 | 66.1% | 1.06× |
| 2009 | 466 | 62.9% | 0.94× |
| 2008 | 301 | 54.5% | 1.11× |
| 2007 | 371 | 63.3% | 0.90× |
| 2001 | 365 | 62.7% | 0.95× |
| 2000 | 330 | 65.8% | 0.91× |
| 1999 | 348 | 62.9% | 1.05× |
| 1998 | 504 | 63.9% | 1.15× |
| 1997 | 534 | 65.7% | 1.14× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Перевірте конкретний Wrangler на Jeep
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.