Rendimiento en el MOT
Jeep Wrangler: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
En 13,456 pruebas del MOT del Jeep Wrangler en 2023–2024, el 73.5% aprobó a la primera. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Jeep Wrangler: suspendió aproximadamente con la misma frecuencia que los coches comparables. El concepto de suspenso más común fue «luz de posición: no funciona», en 2.99% de las pruebas.
13,456 pruebas MOT en 7,288 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 73.5% | ±0.7 p. p. (95%), n = 13,456 |
| Suspensos vs coches similares | 1.02× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 5.1% | n = 13,456 |
| Edad media en la prueba | 11.7 años | n = 13,456 |
| Kilometraje mediano en la prueba | 55,889 millas | n = 13,456 |
| Vehículos probados | 7,288 | 2023–2024 |
Dónde suspenden los Jeep Wrangler
La proporción de pruebas MOT suspendidas en cada área y cómo se compara con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible.
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 15.3% | +56% |
| Frenos | 8.8% | +35% |
| Suspensión | 5.0% | -33% |
| Visión de la carretera del conductor | 4.3% | -7% |
| Carrocería, chasis y estructura | 3.2% | -11% |
| Ruido, emisiones y fugas | 3.0% | -10% |
| Dirección | 1.8% | +10% |
| Neumáticos | 1.7% | -68% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 1.4% | +19% |
| Matrículas y VIN | 1.0% | +152% |
| Ruedas | 0.3% | +25% |
| Velocímetro y mandos de conducción | 0.0% | -39% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.99% |
| Luz antiniebla trasera: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.74% |
| Intermitentes laterales: no funcionan | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.38% |
| Luz de freno: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.30% |
| Orientación del faro: demasiado alta | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 1.99% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 1.98% |
| Orientación del faro: la imagen del haz proyectado es claramente incorrecta | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 1.84% |
| Rbt (sp): eficiencia por debajo de los requisitos | Frenos | 1.46% |
| Luz(es) de la matrícula: inoperativa en el caso de una sola luz o de todas | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 1.44% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 1.41% |
Avisos (advisories) más comunes
Las advertencias son elementos que, según el inspector, necesitarán atención pronto; no hacen suspender la prueba.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Discos de freno: en un estado que los debilita gravemente | Frenos | 7.43% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 5.39% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 4.51% |
| Fugas de aceite del motor: pierde en exceso por el motor | Ruido, emisiones y fugas | 4.08% |
| Estado: presenta un desgarro, causado por la separación o el fallo parcial de su estructura | Neumáticos | 3.92% |
Tasa de aprobados por edad
| Edad en la prueba (años) | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 2,443 | 88.6% | -11% |
| 5-6 | 1,311 | 79.9% | +23% |
| 7-8 | 1,570 | 71.8% | +29% |
| 9-10 | 1,287 | 66.5% | +19% |
| 11-12 | 605 | 69.6% | -8% |
| 13-15 | 1,032 | 60.8% | -1% |
| 16+ | 4,327 | 65.3% | -3% |
Tasa de aprobado por año de matriculación
| Registrada | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 2021 | 616 | 91.4% | 0.75× |
| 2020 | 1,370 | 91.4% | 0.72× |
| 2019 | 1,279 | 88.5% | 0.84× |
| 2018 | 759 | 83.0% | 1.11× |
| 2017 | 551 | 74.6% | 1.50× |
| 2016 | 606 | 74.1% | 1.29× |
| 2015 | 1,059 | 71.3% | 1.23× |
| 2014 | 721 | 67.4% | 1.23× |
| 2013 | 511 | 64.4% | 1.20× |
| 2012 | 342 | 66.1% | 1.06× |
| 2009 | 466 | 62.9% | 0.94× |
| 2008 | 301 | 54.5% | 1.11× |
| 2007 | 371 | 63.3% | 0.90× |
| 2001 | 365 | 62.7% | 0.95× |
| 2000 | 330 | 65.8% | 0.91× |
| 1999 | 348 | 62.9% | 1.05× |
| 1998 | 504 | 63.9% | 1.15× |
| 1997 | 534 | 65.7% | 1.14× |
Los años con menos pruebas se muestran por completitud; solo los años con pruebas suficientes tienen página propia.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.