Резултати на MOT
2009 SEAT Ibiza: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 18,769 MOT теста на SEAT Ibiza с година на регистрация 2009 през 2023–2024 (средна възраст 13.9 години при теста, медиана на пробега 97,014 мили) 53.5% са минали от първия път, с 12.6 процентни пункта по-нисък от SEAT Ibiza като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото SEAT Ibiza от 2009 г.: не са издържали с 7% по-често от сравними автомобили.
18,769 MOT проверки на 9,912 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 53.5% | ±0.7 п. п. (95%), n = 18,769 |
| Всички SEAT Ibiza | 66.0% | n = 388,964 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.07× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 11.2% | n = 18,769 |
| Средна възраст при теста | 13.9 години | n = 18,769 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2009 г.?
SEAT Ibiza от 2009 г. са проверявани на средна възраст 13.9 години; всички SEAT Ibiza – на 9. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 12.6 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 17,478 тествани SEAT Ibiza на възраст 14 години от първия път са минали 53.2%. Автомобилите от 2009 са минали 53.5%, с 0.3 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други SEAT Ibiza със същата възраст.
Къде се провалят SEAT Ibiza от 2009
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Окачване | 22.2% | +30% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 18.9% | -8% |
| Спирачки | 13.6% | +28% |
| Гуми | 9.4% | +21% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 9.2% | +41% |
| Видимост на водача към пътя | 8.0% | +18% |
| Управление | 7.1% | +121% |
| Шум, емисии и течове | 6.9% | +8% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 1.3% | -16% |
| Колела | 0.7% | +16% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.6% | +31% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 6.69% |
| Прахозащитен маншон на шарнирна глава на щанга: маншонът вече не пречи на навлизането на мръсотия | Окачване | 5.15% |
| Осветление на регистрационния номер: не работи при една лампа или при всички лампи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.93% |
| Изпускателна система: има голяма теч на изгорели газове | Каросерия, шаси и конструкция | 4.04% |
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 4.03% |
Проверете конкретен SEAT Ibiza на 2009
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.