Результати MOT
2009 SEAT Ibiza: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 18,769 тестів MOT для SEAT Ibiza 2009 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 13.9 років на момент тесту, медіанний пробіг 97,014 миль) 53.5% пройшли з першого разу, на 12.6 в. п. нижче, ніж моделі SEAT Ibiza загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального SEAT Ibiza 2009 року: не пройшли на 7% частіше, ніж порівнянні авто.
18,769 перевірок MOT для 9,912 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 53.5% | ±0.7 в. п. (95%), n = 18,769 |
| Усі SEAT Ibiza | 66.0% | n = 388,964 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.07× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 11.2% | n = 18,769 |
| Середній вік на момент тесту | 13.9 р. | n = 18,769 |
Різниця через вік чи через авто 2009 року?
SEAT Ibiza 2009 року проходили перевірку в середньому у віці 13.9 років; усі SEAT Ibiza – у віці 9. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 12.6 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 17,478 протестованих SEAT Ibiza віком 14 років з першого разу пройшли 53.2%. Автомобілі 2009 року пройшли 53.5%, на 0.3 пункта вище, у межах похибки: чіткої відмінності від інших SEAT Ibiza того самого віку немає.
Де провалюються SEAT Ibiza 2009 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Підвіска | 22.2% | +30% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 18.9% | -8% |
| Гальма | 13.6% | +28% |
| Шини | 9.4% | +21% |
| Кузов, шасі та конструкція | 9.2% | +41% |
| Огляд дороги водієм | 8.0% | +18% |
| Рульове керування | 7.1% | +121% |
| Шум, викиди та протікання | 6.9% | +8% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 1.3% | -16% |
| Колеса | 0.7% | +16% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.6% | +31% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 6.69% |
| Пильовик кульового шарніра тяги: пильовик більше не запобігає потраплянню бруду | Підвіска | 5.15% |
| Підсвітка номерного знака: не працює у разі однієї лампи або всіх ламп | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 4.93% |
| Вихлопна система: значний витік вихлопних газів | Кузов, шасі та конструкція | 4.04% |
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 4.03% |
Перевірте конкретний SEAT Ibiza на 2009
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.