Результаты MOT

Провал MOT «Рулевой наконечник: пыльник шарового шарнира ненадёжно закреплён и больше не защищает от попадания грязи»: как часто встречается и у каких автомобилей

«Рулевой наконечник: пыльник шарового шарнира ненадёжно закреплён и больше не защищает от попадания грязи» (неисправность: серьёзная, рулевое управление) была причиной провала в 0.08% проверок MOT в Великобритании в 2023–2024: 50,287 проверок, 106-е место среди самых частых причин провала. В 10 лет он встречается в 23.5 раза чаще (0.09%), чем в 3 года (0.00%). Чаще всего встречается в возрасте 20 лет (0.17% тестов).

50,287 проверок с этой неисправностью, 2023–2024

Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиля

Коротко

«Рулевой наконечник: пыльник шарового шарнира ненадёжно закреплён и больше не защищает от попадания грязи» вкратце
ПоказательВыгодный пакетОснова
Доля тестов MOT0.08%50,287 проверок, 2023–2024
Место среди пунктов провала#106по числу тестов
Чаще всего в возрастевозраст 20 л.0.17% проверок в этом возрасте
Сравниваемые модели222модели с достаточным числом тестов

Как это меняется с возрастом

Доля тестов MOT, проваленных по пункту «Рулевой наконечник: пыльник шарового шарнира ненадёжно закреплён и больше не защищает от попадания грязи», по возрасту
Возраст на момент проверкиДоля тестов
3 л.0.00%
5 л.0.05%
7 л.0.06%
10 л.0.09%
12 л.0.07%
15 л.0.11%
18 л.0.14%
20 л.0.17%

По топливу

Бензин: 0.09% тестов; Дизель: 0.06% тестов; Гибрид: 0.02% тестов; Электро: 0.01% тестов. Группы по топливу различаются по возрасту и пробегу, поэтому эти необработанные доли несопоставимы; таблицы моделей ниже сопоставимы.

Модели, которые проваливают это чаще всего

Относительно автомобилей того же возраста и вида топлива (1,00 = национальный показатель для этого пункта). Ранжируются только модели с достаточным числом тестов, чтобы разница была ясной.

Модели, чаще всего проваливающие тест по пункту «Рулевой наконечник: пыльник шарового шарнира ненадёжно закреплён и больше не защищает от попадания грязи»
МодельТестыНе прошли по этому пунктупротив похожих автомобилей
Jeep Renegade55,5550.52%+852%
Fiat 500X69,8850.57%+763%
Vauxhall Adam118,3760.97%+759%
Jaguar S-Type24,6931.02%+629%
Volkswagen Beetle91,7100.63%+461%
Vauxhall Corsa1,866,5400.52%+458%
Hyundai ix35104,6770.37%+389%
Volvo XC60216,9230.17%+334%
SEAT Ibiza388,9640.39%+325%
Volkswagen Polo1,255,9820.35%+273%

Модели, которые проваливают это реже всего

Модели, реже всего проваливающие тест по пункту «Рулевой наконечник: пыльник шарового шарнира ненадёжно закреплён и больше не защищает от попадания грязи»
МодельТестыНе прошли по этому пунктупротив похожих автомобилей
MINI Clubman51,7170.00%-100%
Vauxhall Viva76,7380.00%-98%
Mercedes-Benz GLA165,8350.00%-98%
Audi Q5213,8470.00%-98%
Peugeot 108150,0380.00%-97%
BMW X1207,5720.00%-97%
Mercedes-Benz CLA117,9360.00%-96%
Suzuki Celerio55,2810.00%-96%
Renault Captur300,5380.00%-95%
Alfa Romeo Giulietta52,2540.00%-95%

Об этой неисправности

Формулировка принадлежит DVSA и взята из руководства по проверке MOT. Высокий коэффициент для модели отражает её историю MOT, которая зависит не только от конструкции, но и от обслуживания и эксплуатации. Для конкретного автомобиля его собственная история MOT показывает, встречалось ли такое раньше.

Другие частые проблемы: рулевое управление

Проверьте автомобиль, который вы смотрите

Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.

Британский номерной знак или 17-значный VIN

Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.

Провал MOT: Рулевой наконечник: пыльник шарового шарнира ненадёжно закреплён и… | 73 Auto