Результаты MOT
Провал MOT «Рулевой наконечник: пыльник шарового шарнира чрезмерно повреждён или изношен и больше не защищает от попадания грязи»: как часто встречается и у каких автомобилей
«Рулевой наконечник: пыльник шарового шарнира чрезмерно повреждён или изношен и больше не защищает от попадания грязи» (неисправность: серьёзная, рулевое управление) была причиной провала в 0.27% проверок MOT в Великобритании в 2023–2024: 178,428 проверок, 49-е место среди самых частых причин провала. В 10 лет он встречается в 18.2 раза чаще (0.34%), чем в 3 года (0.02%). Чаще всего встречается в возрасте 20 лет (0.58% тестов).
178,428 проверок с этой неисправностью, 2023–2024
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля тестов MOT | 0.27% | 178,428 проверок, 2023–2024 |
| Место среди пунктов провала | #49 | по числу тестов |
| Чаще всего в возрасте | возраст 20 л. | 0.58% проверок в этом возрасте |
| Сравниваемые модели | 350 | модели с достаточным числом тестов |
Как это меняется с возрастом
По топливу
Бензин: 0.33% тестов; Дизель: 0.22% тестов; Гибрид: 0.05% тестов; Электро: 0.03% тестов. Группы по топливу различаются по возрасту и пробегу, поэтому эти необработанные доли несопоставимы; таблицы моделей ниже сопоставимы.
Модели, которые проваливают это чаще всего
Относительно автомобилей того же возраста и вида топлива (1,00 = национальный показатель для этого пункта). Ранжируются только модели с достаточным числом тестов, чтобы разница была ясной.
| Модель | Тесты | Не прошли по этому пункту | против похожих автомобилей |
|---|---|---|---|
| SEAT Arona | 89,368 | 1.94% | +1575% |
| Jeep Renegade | 55,555 | 2.51% | +1070% |
| Fiat 500X | 69,885 | 2.79% | +953% |
| Vauxhall Adam | 118,376 | 3.91% | +775% |
| Jaguar S-Type | 24,693 | 3.58% | +692% |
| Vauxhall Corsa | 1,866,540 | 2.15% | +535% |
| Volkswagen Beetle | 91,710 | 2.17% | +472% |
| Fiat 500L | 35,150 | 1.56% | +432% |
| Volvo XC60 | 216,923 | 0.67% | +377% |
| SEAT Ibiza | 388,964 | 1.63% | +371% |
Модели, которые проваливают это реже всего
| Модель | Тесты | Не прошли по этому пункту | против похожих автомобилей |
|---|---|---|---|
| Lexus NX | 53,608 | 0.00% | -100% |
| MG MG3 | 39,968 | 0.00% | -99% |
| Mercedes-Benz CLA | 117,936 | 0.00% | -99% |
| MINI Paceman | 15,913 | 0.01% | -98% |
| Audi A7 | 33,889 | 0.00% | -98% |
| Porsche Macan | 56,741 | 0.00% | -98% |
| Jaguar F-Type | 28,642 | 0.01% | -98% |
| Mitsubishi Eclipse | 23,361 | 0.00% | -98% |
| Suzuki Baleno | 13,598 | 0.01% | -98% |
| Peugeot 108 | 150,038 | 0.01% | -98% |
Марки, выделяющиеся по этой неисправности
Марки, автомобили которых имеют эту неисправность заметно чаще или реже, чем сопоставимые автомобили (тот же возраст, пробег и топливо):
- Jeep · 4.84× сопоставимых автомобилей
Об этой неисправности
Формулировка принадлежит DVSA и взята из руководства по проверке MOT. Высокий коэффициент для модели отражает её историю MOT, которая зависит не только от конструкции, но и от обслуживания и эксплуатации. Для конкретного автомобиля его собственная история MOT показывает, встречалось ли такое раньше.
Другие частые проблемы: рулевое управление
- Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт · 1.07% проверок
- Рулевая рейка: отсутствует пыльник или он больше не защищает от попадания грязи · 0.21% проверок
- Рулевой наконечник: пыльник шарового шарнира ненадёжно закреплён и больше не защищает от попадания грязи · 0.08% проверок
- Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир изношен настолько, что существует серьёзный риск отсоединения · 0.07% проверок
- Шаровой шарнир: чрезмерный люфт · 0.04% проверок
Проверьте автомобиль, который вы смотрите
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.