Провалы MOT по маркам

Jeep: провалы MOT по пункту «Рулевой наконечник: пыльник шарового шарнира чрезмерно повреждён или изношен и больше не защищает от попадания грязи»

Автомобили Jeep не прошли MOT по пункту «Рулевой наконечник: пыльник шарового шарнира чрезмерно повреждён или изношен и больше не защищает от попадания грязи» в 1.20% из 141,400 тестов в 2023–2024 (1,698 тестов) — в 4.8 раза чаще, чем сопоставимые автомобили того же возраста, пробега и топлива, которые провалили бы его примерно в 0.25% тестов. Это пункт провала № 9 по распространённости у Jeep.

Узнайте, сколько на самом деле стоит владение конкретным автомобилем

Данные до 2024-12-30 · Страница обновлена 2026-09-28 · Издатель: 73 Auto

Jeep: тесты с провалом по этому пункту: 1.20%; 1,698 из 141,400 тестов, 2023–2024
Сопоставимые автомобили: 0.25%; национальный показатель для того же возраста, пробега и топлива
Фактически ÷ ожидаемо: 4.84×; Анализ 73 Auto · место #9 среди Jeep

Насколько это необычно для марки

Среди всех неудачных проверок MOT доля отказов у автомобилей Jeep составляет 1.02× от показателя сопоставимых автомобилей. По этому пункту разрыв на 4.75× больше общего уровня, так что это настоящая особенность Jeep, а не отражение того, как часто марка ломается в целом. Это дефект категории серьёзная в зоне «рулевое управление» теста. По стране он встречается в 0.27% тестов MOT.

Модели Jeep и «Рулевой наконечник: пыльник шарового шарнира чрезмерно повреждён или изношен и больше не защищает от попадания грязи»

Больше всего затронут Jeep Renegade (11.70× сопоставимых автомобилей); меньше всего — Jeep Compass (0.75×). Не каждая модель следует за маркой: закономерность сосредоточена в отдельных моделях. Строки моделей сравниваются с автомобилями того же возраста и топлива.

Модели Jeep: доля тестов MOT с провалом по пункту «Рулевой наконечник: пыльник шарового шарнира чрезмерно повреждён или изношен и больше не защищает от попадания грязи»
Модель	Тесты	Не прошли по этому пункту	против похожих автомобилей
Jeep Renegade	55,555	2.51%	11.70×
Jeep Grand Cherokee	20,755	0.54%	1.97×
Jeep Wrangler	13,456	0.30%	1.24×
Jeep Cherokee	21,889	0.37%	1.11×
Jeep Compass	21,014	0.12%	0.75×

Модели не менее чем с 10,000 тестов MOT и 30 ожидаемыми провалами по этому пункту. Данные DVSA за 2023–2024; анализ 73 Auto.

По возрасту на момент теста

Разница наибольшая в возрасте 7-8 лет: 2.59% тестов Jeep против 0.25% для сопоставимых автомобилей.

Jeep: доля тестов MOT с провалом по пункту «Рулевой наконечник: пыльник шарового шарнира чрезмерно повреждён или изношен и больше не защищает от попадания грязи» по возрастным группам в сравнении с сопоставимыми автомобилями
Возраст (годы)	Jeep: тесты	Jeep	Сопоставимые автомобили
3-4	20,213	0.03%	0.07%
5-6	26,264	1.09%	0.18%
7-8	39,733	2.59%	0.25%
9-10	12,995	1.09%	0.32%
11-12	5,457	0.50%	0.23%
13-15	7,220	0.54%	0.31%
16+	23,132	0.73%	0.48%

Другие заметные неисправности MOT у Jeep

Система контроля давления в шинах: неисправна или явно не работает · 2.83× сопоставимых автомобилей
Габаритный огонь: не работает · 1.67× сопоставимых автомобилей
Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность · 1.79× сопоставимых автомобилей

Ограничения

Официальные данные: анонимизированные результаты MOT от DVSA (2023–2024), первичные тесты класса 4, автомобили не моложе 2,5 лет. Анализ 73 Auto: сопоставимый показатель применяет к тестам Jeep национальный показатель этого пункта для возраста, пробеговой группы и вида топлива каждого теста. Результат MOT отражает обслуживание, пробег и способ эксплуатации, а не только конструкцию, поэтому это не мера того, какая марка надёжнее всех. Формулировка дефекта принадлежит DVSA.

Не проваливал ли этот Jeep тест из-за этого раньше?

Введите регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля, его рекомендации и ожидаемые 73 Auto расходы на содержание. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.

Британский номерной знак или 17-значный VIN

Откуда взяты эти суммы

Анонимизированные тесты MOT и результаты (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Цифры, помеченные как оценки 73 Auto, — это наш собственный анализ этих источников, описанный в методологии и источниках данных. Чтобы сообщить о фактической ошибке, см. исправления.