Провалы MOT по маркам
Jeep: провалы MOT по пункту «Система контроля давления в шинах: неисправна или явно не работает»
Автомобили Jeep не прошли MOT по пункту «Система контроля давления в шинах: неисправна или явно не работает» в 1.29% из 141,400 тестов в 2023–2024 (1,817 тестов) — в 2.8 раза чаще, чем сопоставимые автомобили того же возраста, пробега и топлива, которые провалили бы его примерно в 0.45% тестов. Это пункт провала № 7 по распространённости у Jeep.
Данные до 2024-12-30 · Страница обновлена 2026-09-28 · Издатель: 73 Auto
- Jeep: тесты с провалом по этому пункту
- 1.29%
- 1,817 из 141,400 тестов, 2023–2024
- Сопоставимые автомобили
- 0.45%
- национальный показатель для того же возраста, пробега и топлива
- Фактически ÷ ожидаемо
- 2.83×
- Анализ 73 Auto · место #7 среди Jeep
Насколько это необычно для марки
Среди всех неудачных проверок MOT доля отказов у автомобилей Jeep составляет 1.02× от показателя сопоставимых автомобилей. По этому пункту разрыв на 2.78× больше общего уровня, так что это настоящая особенность Jeep, а не отражение того, как часто марка ломается в целом. Это дефект категории серьёзная в зоне «шины» теста. По стране он встречается в 0.36% тестов MOT.
Модели Jeep и «Система контроля давления в шинах: неисправна или явно не работает»
Больше всего затронут Jeep Renegade (3.42× сопоставимых автомобилей); меньше всего — Jeep Grand Cherokee (1.50×). Каждая перечисленная модель выше среднего по стране, так что закономерность затрагивает весь модельный ряд. Строки моделей сравниваются с автомобилями того же возраста и топлива.
| Модель | Тесты | Не прошли по этому пункту | против похожих автомобилей |
|---|---|---|---|
| Jeep Renegade | 55,555 | 2.28% | 3.42× |
| Jeep Cherokee | 21,889 | 0.87% | 2.25× |
| Jeep Compass | 21,014 | 0.70% | 2.07× |
| Jeep Wrangler | 13,456 | 0.54% | 1.90× |
| Jeep Grand Cherokee | 20,755 | 0.64% | 1.50× |
По возрасту на момент теста
Разница наибольшая в возрасте 11-12 лет: 0.57% тестов Jeep против 0.09% для сопоставимых автомобилей.
| Возраст (годы) | Jeep: тесты | Jeep | Сопоставимые автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 20,213 | 0.80% | 0.32% |
| 5-6 | 26,264 | 1.41% | 0.52% |
| 7-8 | 39,733 | 2.38% | 0.86% |
| 9-10 | 12,995 | 2.01% | 0.61% |
| 11-12 | 5,457 | 0.57% | 0.09% |
| 13-15 | 7,220 | 0.00% | 0.00% |
| 16+ | 23,132 | 0.00% | 0.00% |
Другие заметные неисправности MOT у Jeep
- Рулевой наконечник: пыльник шарового шарнира чрезмерно повреждён или изношен и больше не защищает от попадания грязи · 4.84× сопоставимых автомобилей
- Габаритный огонь: не работает · 1.67× сопоставимых автомобилей
- Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность · 1.79× сопоставимых автомобилей
Ограничения
Официальные данные: анонимизированные результаты MOT от DVSA (2023–2024), первичные тесты класса 4, автомобили не моложе 2,5 лет. Анализ 73 Auto: сопоставимый показатель применяет к тестам Jeep национальный показатель этого пункта для возраста, пробеговой группы и вида топлива каждого теста. Результат MOT отражает обслуживание, пробег и способ эксплуатации, а не только конструкцию, поэтому это не мера того, какая марка надёжнее всех. Формулировка дефекта принадлежит DVSA.
Не проваливал ли этот Jeep тест из-за этого раньше?
Введите регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля, его рекомендации и ожидаемые 73 Auto расходы на содержание. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Откуда взяты эти суммы
- Анонимизированные тесты MOT и результаты (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Цифры, помеченные как оценки 73 Auto, — это наш собственный анализ этих источников, описанный в методологии и источниках данных. Чтобы сообщить о фактической ошибке, см. исправления.