Suspensos en la MOT por marca
Suspensos del MOT de Jeep por “Sistema de control de presión de neumáticos: averiado o claramente inoperante”
Los coches Jeep suspendieron el MOT por “Sistema de control de presión de neumáticos: averiado o claramente inoperante” en 1.29% de 141,400 pruebas en 2023–2024 (1,817 pruebas): 2.8 veces más que coches comparables de la misma edad, kilometraje y combustible, que habrían suspendido por ello en aproximadamente 0.45% de las pruebas. Es el elemento de suspenso número 7 más común en los Jeep.
Datos hasta 2024-12-30 · Página actualizada el 2026-09-28 · Editor: 73 Auto
- Pruebas de Jeep suspendidas por este elemento
- 1.29%
- 1,817 de 141,400 pruebas, 2023–2024
- Coches comparables
- 0.45%
- tasa nacional con la misma edad, kilometraje y combustible
- Observado ÷ esperado
- 2.83×
- Análisis de 73 Auto · puesto #7 para Jeep
Cuán inusual es para la marca
Entre todos los suspensos del MOT, la tasa de suspensos de los Jeep es 1.02× de la de los coches comparables. En este concepto la diferencia es 2.78× mayor que ese nivel general, así que es un patrón genuino de Jeep y no un reflejo de la frecuencia con que falla la marca en general. Es un defecto grave en la zona «neumáticos» de la prueba. A nivel nacional aparece en 0.36% de las pruebas MOT.
Modelos de Jeep y “Sistema de control de presión de neumáticos: averiado o claramente inoperante”
El Jeep Renegade es el más afectado (3.42× coches comparables); el Jeep Grand Cherokee, el menos (1.50×). Todos los modelos de la lista están por encima de la tasa nacional, así que el patrón abarca toda la gama. Las filas de modelos se comparan con coches de la misma antigüedad y combustible.
| Modelo | Pruebas | Suspendió por esto | frente a coches similares |
|---|---|---|---|
| Jeep Renegade | 55,555 | 2.28% | 3.42× |
| Jeep Cherokee | 21,889 | 0.87% | 2.25× |
| Jeep Compass | 21,014 | 0.70% | 2.07× |
| Jeep Wrangler | 13,456 | 0.54% | 1.90× |
| Jeep Grand Cherokee | 20,755 | 0.64% | 1.50× |
Por antigüedad en la prueba
La diferencia es mayor a los 11-12 años: 0.57% de las pruebas de Jeep frente a 0.09% en coches comparables.
| Edad (años) | Pruebas de Jeep | Jeep | Coches comparables |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 20,213 | 0.80% | 0.32% |
| 5-6 | 26,264 | 1.41% | 0.52% |
| 7-8 | 39,733 | 2.38% | 0.86% |
| 9-10 | 12,995 | 2.01% | 0.61% |
| 11-12 | 5,457 | 0.57% | 0.09% |
| 13-15 | 7,220 | 0.00% | 0.00% |
| 16+ | 23,132 | 0.00% | 0.00% |
Otros fallos MOT de Jeep que destacan
- Terminal de la barra de dirección: el guardapolvo de la rótula está excesivamente dañado o deteriorado y ya no impide la entrada de suciedad · 4.84× coches comparables
- Luz de posición: no funciona · 1.67× coches comparables
- Testigo de avería: inoperativo o indica una avería · 1.79× coches comparables
Limitaciones
Datos oficiales: resultados MOT anonimizados de la DVSA (2023–2024), pruebas iniciales de clase 4, coches de al menos 2,5 años. Análisis de 73 Auto: la tasa de comparación aplica a las pruebas de Jeep la tasa nacional de este concepto para la antigüedad, el tramo de kilometraje y el combustible de cada prueba. Un resultado MOT refleja el mantenimiento, el kilometraje y cómo se usa un coche además de su diseño, así que no mide qué marca es la más fiable. La redacción del defecto es de la DVSA.
¿Ha suspendido antes este Jeep por esto?
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Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
De dónde proceden estas cifras
- Pruebas MOT y resultados anonimizados (2023 y 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Las cifras marcadas como estimaciones de 73 Auto son nuestro propio análisis de estas fuentes, expuesto en la metodología y las fuentes de datos. Para comunicar un error factual, consulta las correcciones.