Niezdane MOT według marki
Niezaliczenia MOT dla Jeep: „System monitorowania ciśnienia w oponach: niesprawny lub w oczywisty sposób nieczynny”
Samochody Jeep nie przeszły MOT z powodu „System monitorowania ciśnienia w oponach: niesprawny lub w oczywisty sposób nieczynny” w 1.29% z 141,400 testów w 2023–2024 (1,817 testów) — 2.8 razy częściej niż porównywalne samochody w tym samym wieku, z tym samym przebiegiem i paliwem, które nie zaliczyłyby go z tego powodu w około 0.45% testów. To 7. najczęstsza pozycja niezaliczeń w samochodach Jeep.
Dane do 2024-12-30 · Strona zaktualizowana 2026-09-28 · Wydawca: 73 Auto
- Testy Jeep niezaliczone z tego powodu
- 1.29%
- 1,817 z 141,400 testów, 2023–2024
- Porównywalne auta
- 0.45%
- średnia krajowa dla tego samego wieku, przebiegu i paliwa
- Zaobserwowane ÷ oczekiwane
- 2.83×
- Analiza 73 Auto · miejsce #7 dla marki Jeep
Jak nietypowe jest to dla marki
Wśród wszystkich niezaliczeń MOT samochody marki Jeep oblewają przegląd z częstością równą 1.02× wartości dla porównywalnych aut. W tej pozycji różnica jest o 2.78× większa niż ogólny poziom, więc jest to prawdziwa cecha marki Jeep, a nie odbicie tego, jak często marka zawodzi ogólnie. To usterka kategorii poważna w obszarze „opony” testu. W skali kraju występuje w 0.36% testów MOT.
Modele Jeep i „System monitorowania ciśnienia w oponach: niesprawny lub w oczywisty sposób nieczynny”
Najbardziej dotknięty jest Jeep Renegade (3.42× porównywalnych samochodów); najmniej Jeep Grand Cherokee (1.50×). Każdy wymieniony model jest powyżej średniej krajowej, więc wzorzec dotyczy całej gamy. Wiersze modeli porównują z samochodami w tym samym wieku i z tym samym paliwem.
| Model | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| Jeep Renegade | 55,555 | 2.28% | 3.42× |
| Jeep Cherokee | 21,889 | 0.87% | 2.25× |
| Jeep Compass | 21,014 | 0.70% | 2.07× |
| Jeep Wrangler | 13,456 | 0.54% | 1.90× |
| Jeep Grand Cherokee | 20,755 | 0.64% | 1.50× |
Według wieku w chwili testu
Różnica jest największa w wieku 11-12 lat: 0.57% testów Jeep wobec 0.09% dla porównywalnych samochodów.
| Wiek (lata) | Testy Jeep | Jeep | Porównywalne auta |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 20,213 | 0.80% | 0.32% |
| 5-6 | 26,264 | 1.41% | 0.52% |
| 7-8 | 39,733 | 2.38% | 0.86% |
| 9-10 | 12,995 | 2.01% | 0.61% |
| 11-12 | 5,457 | 0.57% | 0.09% |
| 13-15 | 7,220 | 0.00% | 0.00% |
| 16+ | 23,132 | 0.00% | 0.00% |
Inne wyróżniające się usterki MOT marki Jeep
- Końcówka drążka kierowniczego: osłona przegubu kulowego nadmiernie uszkodzona lub zniszczona, tak że nie chroni już przed przedostawaniem się brudu · 4.84× porównywalne auta
- Światło pozycyjne: nie działa · 1.67× porównywalne auta
- Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę · 1.79× porównywalne auta
Ograniczenia
Dane oficjalne: zanonimizowane wyniki MOT z DVSA (2023–2024), testy wstępne klasy 4, samochody mające co najmniej 2,5 roku. Analiza 73 Auto: wskaźnik porównawczy stosuje do testów Jeep krajowy wskaźnik dla tej pozycji, uwzględniając wiek, przedział przebiegu i paliwo każdego testu. Wynik MOT odzwierciedla konserwację, przebieg i sposób użytkowania, a nie tylko konstrukcję, więc nie jest miarą tego, która marka jest najbardziej niezawodna. Sformułowanie usterki pochodzi od DVSA.
Czy ten model Jeep już wcześniej nie przeszedł testu z tego powodu?
Wpisz numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta, jego uwagi i koszty utrzymania, jakich spodziewa się 73 Auto. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
Skąd pochodzą te kwoty
- Zanonimizowane testy MOT i ich wyniki (2023 i 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Liczby oznaczone jako szacunki 73 Auto to nasza własna analiza tych źródeł, opisana w metodologii i źródłach danych. Aby zgłosić błąd merytoryczny, zobacz sprostowania.