Wyniki w MOT
Fiat 500X: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 69,885 testach MOT modelu Fiat 500X w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 77.5%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Fiat 500X: niezaliczone o 13% częściej niż porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „światło pozycyjne: nie działa”, w 5.05% testów.
69,885 testów MOT dla 35,301 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 77.5% | ±0.3 pkt proc. (95%), n = 69,885 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.13× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 6.3% | n = 69,885 |
| Średni wiek w dniu testu | 6.1 lat | n = 69,885 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 46,408 mil | n = 69,885 |
| Przetestowane pojazdy | 35,301 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Fiat 500X
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Obszary, w których różnica jest duża i wyraźna, mają własną stronę.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 7.9% | +46% |
| Opony | 6.8% | +16% |
| Układ kierowniczy | 4.3% | +410% |
| Zawieszenie | 3.5% | -17% |
| Hałas, emisje i wycieki | 2.8% | +87% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 2.7% | -23% |
| Hamulce | 2.5% | -36% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.0% | -16% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.3% | -24% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.2% | -21% |
| Koła | 0.0% | -90% |
Fiat 500X: odsetek zdanych testów MOT według paliwa: benzyna vs diesel
Surowe wskaźniki zdawalności częściowo odzwierciedlają wiek samochodów z danym paliwem; kolumna skorygowana porównuje każde z nich z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Paliwa, które istotnie odbiegają od modelu jako całości, mają własną stronę.
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.05% |
| Końcówka drążka kierowniczego: osłona przegubu kulowego nadmiernie uszkodzona lub zniszczona, tak że nie chroni już przed przedostawaniem się brudu | Układ kierowniczy | 2.79% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.71% |
| Spryskiwacze: podają za mało płynu | Widoczność z miejsca kierowcy | 1.55% |
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 1.40% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 1.29% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 1.16% |
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 1.15% |
| Przeguby kulowe układu kierowniczego: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 1.09% |
| Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz | Układ kierowniczy | 0.92% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 16.71% |
| Stan: ma rozdarcie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury | Opony | 13.08% |
| Tarcze hamulcowe: w stanie powodującym poważne osłabienie | Hamulce | 11.23% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 6.13% |
| Uwagi niezwiązane z komponentami: zamontowany fotelik dziecięcy uniemożliwia pełną kontrolę pasa dla dorosłych | Inne | 4.55% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 10,614 | 89.3% | -15% |
| 5-6 | 19,619 | 80.1% | +10% |
| 7-8 | 34,269 | 71.8% | +20% |
| 9-10 | 2,309 | 68.0% | +10% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1,914 | 89.6% | 0.92× |
| 2020 | 4,239 | 90.0% | 0.89× |
| 2019 | 6,672 | 89.0% | 0.82× |
| 2018 | 5,724 | 85.2% | 0.95× |
| 2017 | 9,418 | 78.8% | 1.11× |
| 2016 | 27,539 | 73.1% | 1.22× |
| 2015 | 14,308 | 71.4% | 1.13× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
W porównaniu z podobnymi modelami
Sprawdź konkretny samochód Fiat 500X
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.