Wyniki w MOT

Fiat 500X diesel: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki

Na 21,508 testów MOT dla Fiat 500X – diesel w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 7 lat, mediana przebiegu 58,669 mil) 71.3% zdało za pierwszym razem, wobec 80.3% z 48,377 testów Fiat 500X z paliwem benzyna. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa Fiat 500X – diesel: niezaliczone o 30% częściej niż porównywalne samochody — 1.30× wobec 1.13× dla całego modelu Fiat 500X.

21,508 testów MOT dla 10,632 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto

Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego auta

W skrócie

Fiat 500X diesel: wyniki MOT w skrócie
WskaźnikPakiet oszczędnyPodstawa
Odsetek zdanych za pierwszym razem71.3%±0.6 pkt proc. (95%), n = 21,508
Wszystkie egzemplarze modelu Fiat 500X77.5%n = 69,885
Niezdane MOT vs podobne auta1.30×ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00; Fiat 500X ogółem 1.13×
Testy z niebezpieczną wadą8.4%n = 21,508
Średni wiek w dniu testu7 latn = 21,508
Uwzględnione roczniki rejestracji2015–2019Data pierwszego użycia wg DVSA

Diesel na tle pozostałych paliw w Fiat 500X

Oficjalne wyniki testów DVSA według rodzaju paliwa wraz ze skorygowanym przez 73 Auto współczynnikiem (niezdane testy w porównaniu z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem). Samochody z paliwem diesel były testowane średnio o 1.2 lat później niż te z paliwem benzyna, więc surowe wskaźniki zdawalności częściowo odzwierciedlają wiek; kolumna skorygowana tego nie robi.

Fiat 500X: wyniki MOT według paliwa
PaliwoTestyŚredni wiekZdane za pierwszym razemw porównaniu z podobnymi samochodamiNiebezpieczna
Benzyna48,3775.8 l.80.3%+4%5.3%
Diesel21,5087 l.71.3%+30%8.4%

Czym różnią się Fiat 500X – diesel

  • Hałas, emisje i wycieki: w przypadku Fiat 500X – diesel niezaliczeń było o 56% więcej niż w przypadku Fiat 500X ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (2.91× wobec 1.87×).
  • Nadwozie, podwozie i konstrukcja: w przypadku Fiat 500X – diesel niezaliczeń było o 36% mniej niż w przypadku Fiat 500X ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (0.54× wobec 0.84×).
  • Zawieszenie: w przypadku Fiat 500X – diesel niezaliczeń było o 31% więcej niż w przypadku Fiat 500X ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (1.08× wobec 0.83×).
  • Widoczność z miejsca kierowcy: w przypadku Fiat 500X – diesel niezaliczeń było o 29% więcej niż w przypadku Fiat 500X ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (0.99× wobec 0.77×).
Fiat 500X diesel: niezdane testy MOT według obszaru na tle całego modelu
ObszarDiesel (w porównaniu z podobnymi)Wszystkie egzemplarze modelu Fiat 500X (na tle podobnych)
Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna9.8% (+61%)7.9% (+46%)
Opony8.6% (+36%)6.8% (+16%)
Zawieszenie5.6% (+8%)3.5% (-17%)
Hałas, emisje i wycieki5.4% (+191%)2.8% (+87%)
Układ kierowniczy5.4% (+506%)4.3% (+410%)
Hamulce3.8% (-19%)2.5% (-36%)
Widoczność z miejsca kierowcy3.2% (-1%)2.7% (-23%)
Nadwozie, podwozie i konstrukcja0.9% (-46%)1.0% (-16%)

Najczęstsze usterki modelu Fiat 500X (diesel)

Najczęstsze usterki MOT modelu Fiat 500X (diesel)
PozycjaObszarOdsetek testów
Światło pozycyjne: nie działaŚwiatła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna6.44%
Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkęHałas, emisje i wycieki3.72%
Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mmOpony3.37%
Końcówka drążka kierowniczego: osłona przegubu kulowego nadmiernie uszkodzona lub zniszczona, tak że nie chroni już przed przedostawaniem się bruduUkład kierowniczy3.10%
Stan: odsłonięta osnowa lub kordOpony2.07%

Wskaźnik zdawalności według wieku i paliwa

Fiat 500X: odsetek zdanych testów MOT według wieku i paliwa
Wiek w dniu testu (lata)diesel: wskaźnik zaliczeń (testy)benzyna: wskaźnik zaliczeń (testy)
3-486.7% (278)89.3% (10,336)
5-676.7% (5,622)81.5% (13,997)
7-869.4% (14,655)73.7% (19,614)
9-1064.7% (953)70.2% (1,356)

Fiat 500X według roku rejestracji

Strony roczników rejestracji obejmują wszystkie paliwa z danego roku.

Co to mówi, a czego nie

Paliwo to rodzaj paliwa zapisany przez DVSA; hybrydy plug-in i samoładujące się są zaliczone do hybryd. Różnica między paliwami może wynikać z samych silników albo ze sposobu użytkowania aut — diesle zwykle pokonują więcej kilometrów, a skorygowany współczynnik uwzględnia przedział przebiegu, ale nie każdą różnicę w użytkowaniu. W przypadku konkretnego auta lepszym wskaźnikiem jest jego własna historia MOT: zobacz sprawdzenie MOT.

Sprawdź konkretny samochód diesel Fiat 500X

Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.

Fiat 500X Diesel: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki | 73 Auto