Результати MOT
Fiat 500X дизель: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 21,508 тестів MOT для Fiat 500X: дизель за 2023–2024 (у середньому 7 років на момент тесту, медіанний пробіг 58,669 миль) 71.3% пройшли з першого разу, проти 80.3% із 48,377 тестів Fiat 500X на паливі бензин. З урахуванням віку, пробігу й пального Fiat 500X: дизель: не пройшли на 30% частіше, ніж порівнянні авто — 1.30× проти 1.13× для Fiat 500X загалом.
21,508 перевірок MOT для 10,632 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 71.3% | ±0.6 в. п. (95%), n = 21,508 |
| Усі Fiat 500X | 77.5% | n = 69,885 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.30× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00; Fiat 500X загалом 1.13× |
| Тести з небезпечним дефектом | 8.4% | n = 21,508 |
| Середній вік на момент тесту | 7 р. | n = 21,508 |
| Охоплені роки реєстрації | 2015–2019 | Дата першого використання за DVSA |
Дизель проти інших видів палива в Fiat 500X
Офіційні результати тестів DVSA за видом палива зі скоригованим співвідношенням 73 Auto (провали порівняно з автомобілями того самого віку, пробігу та палива). Автомобілі на паливі дизель тестувалися в середньому на 1.2 років старшими, ніж на паливі бензин, тож необроблені частки пройдених тестів частково відображають вік; скоригований стовпець — ні.
| Пальне | Тести | Середній вік | Здано з першого разу | проти схожих авто | Небезпечна |
|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 48,377 | 5.8 р. | 80.3% | +4% | 5.3% |
| Дизель | 21,508 | 7 р. | 71.3% | +30% | 8.4% |
Чим відрізняються Fiat 500X: дизель
- Шум, викиди та протікання: Fiat 500X: дизель провалювали MOT на 56% частіше, ніж Fiat 500X загалом, відносно порівнянних авто (2.91× проти 1.87×).
- Кузов, шасі та конструкція: Fiat 500X: дизель провалювали MOT на 36% рідше, ніж Fiat 500X загалом, відносно порівнянних авто (0.54× проти 0.84×).
- Підвіска: Fiat 500X: дизель провалювали MOT на 31% частіше, ніж Fiat 500X загалом, відносно порівнянних авто (1.08× проти 0.83×).
- Огляд дороги водієм: Fiat 500X: дизель провалювали MOT на 29% частіше, ніж Fiat 500X загалом, відносно порівнянних авто (0.99× проти 0.77×).
| Район | Дизель (проти схожих) | Усі Fiat 500X (порівняно зі схожими) |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 9.8% (+61%) | 7.9% (+46%) |
| Шини | 8.6% (+36%) | 6.8% (+16%) |
| Підвіска | 5.6% (+8%) | 3.5% (-17%) |
| Шум, викиди та протікання | 5.4% (+191%) | 2.8% (+87%) |
| Рульове керування | 5.4% (+506%) | 4.3% (+410%) |
| Гальма | 3.8% (-19%) | 2.5% (-36%) |
| Огляд дороги водієм | 3.2% (-1%) | 2.7% (-23%) |
| Кузов, шасі та конструкція | 0.9% (-46%) | 1.0% (-16%) |
Найпоширеніші пункти невдач для Fiat 500X (дизель)
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 6.44% |
| Індикатор несправності: не працює або вказує на несправність | Шум, викиди та протікання | 3.72% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 3.37% |
| Рульовий наконечник: пильовик кульового шарніра надмірно пошкоджений або зношений, тому більше не запобігає потраплянню бруду | Рульове керування | 3.10% |
| Стан: оголені шари або корд | Шини | 2.07% |
Частка пройдених тестів за віком і паливом
| Вік на момент тесту (роки) | дизель: частка проходження (тести) | бензин: частка проходження (тести) |
|---|---|---|
| 3-4 | 86.7% (278) | 89.3% (10,336) |
| 5-6 | 76.7% (5,622) | 81.5% (13,997) |
| 7-8 | 69.4% (14,655) | 73.7% (19,614) |
| 9-10 | 64.7% (953) | 70.2% (1,356) |
Fiat 500X за роком реєстрації
Сторінки років реєстрації охоплюють усе паливо цього року.
- 2015 Fiat 500X · 71.4%
- 2016 Fiat 500X · 73.1%
- 2017 Fiat 500X · 78.8%
- 2018 Fiat 500X · 85.2%
- 2019 Fiat 500X · 89.0%
- 2020 Fiat 500X · 90.0%
Що це показує, а що ні
Паливо — це тип пального, зафіксований DVSA; плагін-гібриди та самозарядні гібриди згруповано як гібриди. Різниця між видами палива може йти від самих двигунів або від того, як експлуатують авто: дизелі зазвичай проїжджають більше, а скоригований коефіцієнт враховує діапазон пробігу, але не кожну відмінність в експлуатації. Для конкретного авто кращий орієнтир — його власна історія MOT: див. перевірку MOT.
Перевірте конкретний Fiat 500X на дизель
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.